Nouvelle triumph street triple : vert noir ou blanc ?

Quelle couleur pour la street ? Quelle modifs y apporter sans dénaturer l'engin ? Faites vos choix, je suis tout ouies...
http://www.motoplanete.com/triumph/galerie/675-street-triple-2007/vignette.php?ishome=1&filename=1.jpg&filenumber=1


http://www.motoplanete.com/triumph/galerie/675-street-triple-2007/vignette.php?ishome=1&filename=3.jpg&filenumber=3
Pas d'autres couleurs que le vert ???? et en orange ?

un petit sabot peut etre mais moi j'aime beaucoup comme ca deja

tu as craqué la dessus plutot vert

vert c'est trop bio/insect.. Noir c'est mieux!
pour les modifs - ligne d'echappement sans le cata, puis un PowerCommander pour regler l'injection.

Non, pas encore craqué Fab mais bon, ça s'y dirige quand meme pas mal (prix achat et assurance dans mes prix). Encore quelques économies à réaliser.
Pour les échappements, effectivement Dimitri, je trouve pas terrible mais modifier, c'est risquer de perdre ce qui est censé etre "le mieux" selon triumph. La couleur noire me parait plus "pratique" mais moins originale. Pour les boitiers électroniques, j'ai vu un comparo sur les modifs possibles dans un magasine récent. Si j'avais un peu de rab question finances... à voir à voir

ou tu changes l'echappement vers un plus leger, mais pas plus libre, donc aucune intervertion n'est necessaire au niveau d'injection.
Si tu n'aime pas les couleurs d'origine - prends la blanche, ca serait plus facile la repeindre apres :-)

Tout ouies, c'est pour ça que tu faisais le merlan en rentrant ds Douarnenez ?
Niveau couleur je la verrais bien en bleu carotte épanoui!
M'enfin, moi, ce que j'en dit...

moi je dis vert aussi quoi que je préfère le rouge mais bon

Jayrhum a écrit:

Tout ouies, c'est pour ça que tu faisais le merlan en rentrant ds Douarnenez ?
Niveau couleur je la verrais bien en bleu carotte épanoui!
M'enfin, moi, ce que j'en dit...

Non c'est parce que la mer là bas, écaille. Bon j'arête parce que y'en a plein et je voudrais pas que tu te roules sur sole (meunière bien sur).

Requiem a écrit:

Tatattata Guizmo j'en ai une a vendre !!!!! pas chère en plus
Apèlle moi demain et on en discute autour d'un pack de tourtel ;)

Perso, blanche... le noir triumph c'est de la M.... il raye très facilement. Parole de triumphiste enfin ex :( et je suis pas le seul à faire cette remarque. Surtout que si tu achete neuf, nouveauté oblige ca fait chier d'avoir une meule rayé avec 3000km. Triumph ils sont radin sur le vernis :evil:

Pour les changements: un sabot, un capot de selle et un saut de vent (en option il me semble) Comme mon ex :D Par contre pas de bulle :evil: :evil: :evil: .
Si tu as des tunes, change l'échappement, non pas pour gagner du bruit mais surtout quelques kilos avec les nouvelles normes les échappement pèse trois tonnes


Et pour vraiment avoir la classe: une paire de bracelets Un feux arrière blanc (si elle est noir ou fumé si elle est blanche) avec cligno intégre

D'accord pour sabot, capot de selle, saute vent (obligatoire), échappement ou silencieux, boitier électronique, peinture perso. Le reste, je sais pas.
Déjà faut chiffrer tout ça mais bon, sur le neuf, ils font une remise qui paye déjà le sabot moteur avec un peu de rab meme... c'est déjà ça.
Merci donc pour ces conseils et avis zavisés et si d'aucuns ont des photos/modif, n'hésitez pas.
Pour la tourtel, je ne veux plus en entendre parler. Je suis passé au picon bière, c'est plein de quiquina, donc super contre le scorbut. Et en cette période de rugby, scor-but c'est du vocabulaire de circonstance.

Pour la couleur ca change pas, pour les changements, des échappements qui font du bruit !!!!!!

lemotardfou a écrit:

Pour la couleur ca change pas, pour les changements, des échappements qui font du bruit !!!!!!

Je pense que pour ça on peut lui faire confiance. Il sait faire le bougre!

vert sans la moindre hesitation, seul triumph a le secret du vert... T'ennerves pas motard fou...Arretes...Aïe!

Ha oui pense a la monte d'origine... Parce que chez triumph en ce moment ils aiment bien le dernier Pirelli sport mais comme tout bon motard, tu roules aussi sous la pluie et la bah c vachement beaucoup top mega moins cool!

vert pour moi avec un sabot et le prix?

Dix mille euros ou sept mille, suivant la taille du moteur environ :
speed plus cher à l'achat ET en assurance que le street.

elle péte cette mob!

moi jai une attirance pour le vert(normal couleur kawa) mai elle a de la gueule,deja que tu roule fort mais la fait gaffe de pas monter aux arbre avec ta futur mob

mai cela dit tu a bon gout en matiére de moto

Citation :

deja que tu roule fort mais la fait gaffe de pas monter aux arbre avec ta futur mob

Ou la bonne blague, Guizmo rouler fort...

Définition de rouler fort :

1. avoir une moto
   

Fin de la discution

Vilain c'est petit ça...

J'ai pas pu m'empêcher oui mais bon, pour une fois que quelqu'un trouvait que je roulais "fort", tu aurais pu laisser durer le plaisir.


Bon, faut dire que dans les petits chemins de l'autre jour dans les montagnes, on peut dire que y'avait quand meme du vrai. Vivmement que tu te motorise, qu'on voit ça

tiens guiz voila une mob qui conviendra parfaitement a tes compétences de pilotes

https://www.dailymotion.com/relevance/search/vfr/video/x18916_delire-de-motard-103-v_fun

Merci beaucoup Greg, ça faisait un bail ! je me souviens maintenant du bolide que c'était... les débuts du stunt. :lol: