bourse d'échange à Plounéventer le 26 octobre 2008

Comme le dit le titre du post, mon club de véhicules anciens RéVA organise sa première bourse d'échange le 26 octobre.
Si vous avez des pièces à vendre, n'hésitez pas à contacter des N° de téléphone sur l'affiche.
Sinon, si vous cherchez des pièces ou si vous cherchez un endroit pour flaner, rendez vous, le 26 octobre

Un petit up!

N'hésitez pas à venir. C'est la première bourse que mon club organise et son avenir dépendra de sa fréquentation.
Alors, dimanche, si vous n'avez rien à faire, venez au moins voir de vieilles voitures!

je ne pourra pas venir malheuresement.. Par contre mais si quelqu'un aura des pieces d'une Rosengart LN2, pourra-tu prendre ses coordonnees s'il tu plait?

gearbox a écrit:

je ne pourra pas venir malheuresement.. Par contre mais si quelqu'un aura des pieces d'une Rosengart LN2, pourra-tu prendre ses coordonnees s'il tu plait?

J'essaierai d'y penser!

Alors, c'était comment?

j'ai pas pus me libérer.

antoinet111 a écrit:

Alors, c'était comment?

j'ai pas pus me libérer.

Un suucès total. On a eu du monde pour exposer et vendre. Et aux alentours de 1000 visiteurs payants.
Bien pour une première.

Moi, je rentre avec une 350 honda dans la musette!

acma29 a écrit:

antoinet111 a écrit:

Alors, c'était comment?

j'ai pas pus me libérer.

Un suucès total. On a eu du monde pour exposer et vendre. Et aux alentours de 1000 visiteurs payants.
Bien pour une première.

Moi, je rentre avec une 350 honda dans la musette!

Une photo pour voir l'ancêtre peut être? :D

Triskel a écrit:

Une photo pour voir l'ancêtre peut être? :D

J'essaierai dans les prochains jours

Je t'ai croisé l'autre jour dans ta "superbe" Volvo

cool...
un 3/50 four?

Non, c'est un bicylindre. En état, ça donnerait ça:



Mais, c'est loin d'être le cas! Je viens d'avoir la clé ce soir.

Je vois bien AnnSo derrière...

C'est un CB ça?

putain quelle est belle

Triskel a écrit:

Je vois bien AnnSo derrière...

Ca va être un peu juste derrière. Sur le réservoir ça passe mieux. Mais la PY du haut de son mètre 90, il va nous prendre des trajectoires dont il a le secret.

Exactement le genre de bousin que je cherche pour me faire un café racer du genre à antoinet111.
Mais il me faudrait aussi un atelier pour ça, sinon y en a une qui va me

Ouaih, enfin, la mienne n'est pas en bon état.
La preuve, on me l'a donnée!

Pas pour tout de suite la selle perso sur la 350.

Tu ne va pas t'ennuyer cet hiver quand on voit ton parking. Il va être temps de demander un bout de terrain à jjacques

(t'as reçus tes carénages ?)

gc29 a écrit:

Pas pour tout de suite la selle perso sur la 350.

Tu ne va pas t'ennuyer cet hiver quand on voit ton parking. Il va être temps de demander un bout de terrain à jjacques

(t'as reçus tes carénages ?)

Mais, pour ceux qui veulent apprendre en mécanique, il suffit de venir me donner un coup de main le samedi!

Ca pourrait m'interesser car j'y connais "couille" en mékanic :oops:

Triskel a écrit:

Ca pourrait m'interesser car j'y connais "couille" en mékanic :oops:

C'est que j'ai beaucoup de boulot, avec priorité vers les voitures!
Attention, je n'ai pas de limites, je considère qu'on peut quasiment tout faire soi-même.

Dans l'ordre, je dois mettre en fixe de l'électricité dans mon garage, pour travailler cet hiver.

Au niveau mécanique, je dois "fiabiliser" et rendre contrôlable une visa club de 1982.
Une fois que celle ci roule, je dois arrêter ma volvo 850R pour grosse maintenance. En premier, le plus simple, je dois réparer le klaxon, pour passer le CT. ensuite, changement du module ABS/TRACS. Recherche de consommateur électrique, changement de courroie de distribution, réparation des anti-brouillards avants, recherche sur le problème de richesse trop importante. Il y aura peut être plus de boulot pour la remettre nickel.
Ensuite, la XM. Remise en marche. Déjà, il va falloir que j'arrive à ouvrir le capot.
Puis, la 203. Remise en état. Gros travaux de carosserie.
Il y a un gars sympa qui m'a parlé d'une 2CV. Ca, ça devrait être rapide à mettre en état.
Côté 2 roues, j'ai une fuite d'eau sur mon 250CR de 1989.
Remise en état de la carosserie de mon ACMA.
Enfin, remise en état de la CB350.
J'ai aussi un kart à modifier pour que mes gosses puissent l'utiliser.

Se rajoutent la dessus, les problèmes du quotidien!

Bon, là, ce samedi, Kermit m'a demandé un coup de main pour faire du carrelage chez lui, encore un petit délai pour mes travaux!

Ca m'intéresse aussi de donner un coup de main en mécanique, vu que je connais pas grand chose...

Je crois que je vais prévenir, dorénavant quand je m'y mets!
En plus, on a plus de courage quand on est plusieurs!

je vois que tu as beaucoup de boulots.depuis le temps que je dis que je dois passer te filer un coup de main.prochaines journé méca j'aimerais bien etre de la partie si sa ne te dérange pas