Instructif

http://www.les7pechesdumotard.fr/Arsouille-Attaque.html

petit clin d'oeil a ceux qui arrivent pas a poser ce putain de genoux

ouai pour moi quoi.

En fait je me suit rendu compte du grip de mes pneu sur route mouillé. j'ai doublé une voiture en virage sur la voie express et bien sur ya des ligne blanche et hop ça a glissé dans tout les sens alors que j'était bien penché.
Je me voyai deja au fond de ma tombe. Mais en fait on peu penché grave meme sur le mouillé (pas le verglas hien !!)
J'avai cette apréhension de tombé d'abimé la becane, mais maintenant beaucoup moins.

Cependant ya un coté ou je penche plus que l'autre. coté droit pour moi.

stephbzh a écrit:

petit clin d'oeil a ceux qui arrivent pas a poser ce putain de genoux

comme moi.j'ai beau essayer me déhancher tout sa.ben peau de balle :( .peu etre le jour où on y pensera pas ben il touchera

Pensez bien a la position de vos pieds sur vos cale pattes et vos appuis avant de chercher a sortir les fesses...
pour moi c'est ca qui a été mon déclic

LE BOURIN a écrit:

stephbzh a écrit:

petit clin d'oeil a ceux qui arrivent pas a poser ce putain de genoux

comme moi.j'ai beau essayer me déhancher tout sa.ben peau de balle :( .peu etre le jour où on y pensera pas ben il touchera

tien c'est bizarre c'est un peu a toi que je pensais

Et moi ?

En fait c'est très facile, tu déhanche un poil, tu sors ton genou, et tu penche a max sans penser au décrochage (t'inquiète ca tient... ).

Une fois que tu l'as posé et ben tu peux le refaire tranquille. Pour commencer, mieux vaux se choisir une bonne route avec des virages pas trop rapides mais sérrés (Tréglo... par exemple).

Est ce bien utile de poser le genou?
Perso, je tiens à mon pantalon mais je regrette de ne pas en avoir acheté un avec sliders. Mais dimanche dernier, je suivais un gars qui touchait de partout, moto et genoux alors que nous, à 2 sur la bécane, rien ne touchait, et on allait à la même vitesse.
Mais toucher, c'est vrai que c'est plus fun!

stephbzh a écrit:

LE BOURIN a écrit:

stephbzh a écrit:

petit clin d'oeil a ceux qui arrivent pas a poser ce putain de genoux

comme moi.j'ai beau essayer me déhancher tout sa.ben peau de balle :( .peu etre le jour où on y pensera pas ben il touchera

tien c'est bizarre c'est un peu a toi que je pensais

je suis peut etre une burne la dedant mais j'arrive a rien.j'ai beau aller plus vite dans certains virages et déhancher et sortire le genous ben rien.j'ai l'impréssion que je suis a 1 metre du sol (c'est ptetre pas une impréssion ).mais a la longue je me dis que j"y arriverais pas.et puis tanpis c'est pas la fin du monde,j'ai une moto qui roule trés bien et quand je sort en bécane je m'éclate.c'est le principal

t'as bien raison le principal c'est le fun

ca ne sert strictement a rien sur route si ce n'est a faire joli. En course de cote personne ne pose le genou (enfin j'ai jamais vu), par contre sur piste comme c'est des grandes courbes, ca sert a trouver la position adéquate, on s'en sert comme indicateur mais on ne le laisse pas par terre tout le long du virage. Il faut que le genou touche avant le cale pied c'est pour ca que c'est long tout un réglage.

Citation :

ca ne sert strictement a rien sur route si ce n'est a faire joli

Tout a fait d'accord.

C'est vari que c'est super fun moi ce qui me manque le plus en moto c'est le bruit des sliders...

lemotardfou a écrit:

ca ne sert strictement a rien sur route si ce n'est a faire joli. En course de cote personne ne pose le genou (enfin j'ai jamais vu), par contre sur piste comme c'est des grandes courbes, ca sert a trouver la position adéquate, on s'en sert comme indicateur mais on ne le laisse pas par terre tout le long du virage. Il faut que le genou touche avant le cale pied c'est pour ca que c'est long tout un réglage.

Y a pas que ça, ça déplace aussi le centre de gravité de l'ensemble et permet de remettre un peu plus de watt en sortie de virage. Mais là, c'est déjà du très au niveau, pour nous, 0 différence
Et c'est clair, ça sert à rien sur route.
Lors de ma dernière balade, je suis tombé sur un mec en ZX9R qui déhanchait comme un sauvage dans tous les virages et qui essayait de faire frotter les sliders de sa combar intégrale ............ comment je te l'ai pourri sans sortir le genoux dans une courbe rapide