conseils pour changer de moto

salut tout le monde j'ai dans le projet de changer de moto (800vfr). je voudrais passer a un sport mais je ne sais pas quoi prendre je me tate vraiment . on me deconseille un 600 pour le gabarit et que ca ferais petit pour moi . donc voila si vous avez quelque idee a me proposer mon ma futur monture je suis preneur merci

Ben ça dépend des besoin, utilisation, budget etc....

Moi j'ai un 600 GEX, ça me suffit, bien que sur route je trouve que ça manque de couple....mais sur piste ça me convient pile poil !

Pour le gabarit, ben combien tu mesure, Gam's et Trace29 sont des grandes saucisses aussi et il roule en 600 GEX.

DUCATI of course

Sur route tu n'as pas besoin de beaucoup de CV.
Un 600 c'est bien assez, pour plus de reprise un 675 Triumph ou un 600 CBR.

Le 750 Gex c'est complet mais assez cher comparé aux 1000.

Après les 1000 ont du couple mais dans les petites routes c'est plus délicas (gestion du bon rapport de boite et de la poignée de droite).
Le bi Cyl c'est amusant mais demande plus de métier pour être propre car la plage d'utilisation est courte (on improvise moins).

Renseignes toi auprès de ton assurance avant ton choix final, car il y a des surprises avec certaines machines.

Ton VFR est complet mais c'est le poids et la linéarité du moteur qui sont les points faibles, pour le reste elle n'as pas beaucoup de défaut.
C'est le revers de la médaille des machines polyvalentes.

Sa me rappele quelqu'un comme tu le sais j'avais un 750 vfr (1989) passer sur un SV1000s je kiff Bon compromis bien joueur (c'est sur tu vois le manque d'allonge dans les bouts de droit....)
après affaire de goûts mais pour être sûr essail tu sera fixé (600 cbr trop petit?? pas sur, comparé au saucisses j'avoue que t'est loin )
Après vois les tarifs et compare comme te conseil totor916

tient nous au jus

merci pour vos conseil du coup je vais peut etre morianter vers une plus peite cylindree

Regarde niveau assurance aussi, et tu veux quoi ? Une sportive ?

pour l'assurance je sais que je vais douillier mais oui je veux une sportive

Pour une utilisation route, le vfr est largement suffisant. Avant d'être au bout sur route faut être balaise. Vue qu'elle sait tous faire, en utilisation sportive elle est un poil lourde et manque de couple / à un 1000. C'est pour celà que bon nombre de propriétaires (en générale de gros rouleurs) ont et attende toujours le 1000.
Un 600 sport faut aimer les tours, un mille jap c'est puissant mais fade et trop sur route comme sur circuit pour la quasi totalité d'entre nous. Tu ne retrouveras pas d'autres motos capables d'autant de polyvalence. La seule solution en avoir plusieurs.

Pour choisir faut d'une essayer et connaitre ton utilisation...