Le Sénat colle une gifle aux partisans du contrôle technique

Bonne nouvelle, le contrôle technique semble avoir du plomd dans l'aile
Enfin des gens qui réfléchissent un peu ...
http://news.moto-journal.fr/consequences-repression-routiere/le-senat-colle-une-gifle-aux-partisans-du-controle-technique

C'est vrai que ca change un peu de lire des choses sensées !!

Et les lobbys du CT en prennent pour leur grade au passage

'fin c'est pas gagné, mais ca donne l'espoir qu'on y échappera

On peut dire que nos sénateurs servent au moins à quelque chose.

Bonne nouvelle et c'est heureux que la logique triomphe.

c'est dingue on arrive a s'étonner que l'administration se base sur des données techniques. Plus qu'a espérer que les pressions "économiques" soient écartées de l'éxécutoir . Un état libre laïque, neutre démocratique et dans lequel on puisse manger du cochon ou de la cochone

Deuxième bonne nouvelle en perspective :
Maintenant c'est l'ethylo obligatoire qui a des chances de disparaitre
http://www.motomag.com/L-ethylotest-obligatoire-a-du-plomb-dans-l-aile.html
ça fait beaucoup en peu de temps, j'espère qu'ils ne prévoient une belle connerie derrière ...

merci pour l'info nofix (pour l'instant il reste obligatoire et juste reporté en espérant que leurs études pour voir si ça a un impact aboutisse et qu'ils disent ça sert à rien )

cest vrai que ça fera deja une taxe a payer en moins... en se fait deja asser taxer comme ça et nos motos sont en bon état elles dorment en garage... alors pourquoi faire un CT!!!

a mon avis mes etylo que j'ai sous ma selle sont mort avec la chaleur le froid et l’humidité ! je trouve ça débile d'en avoir sur une moto ! un motard avec un minimum de conscience ne prendra pas sa bécane soul

On pourrait dire la même chose des automobiliste

Le CT pour les épaves sur roues qui roulent des mecs qui s'en foute.. de l'entretient (heureusement ils sont pas tant que ça ou ils évitent les accidents )

kyros a écrit:

a mon avis mes etylo que j'ai sous ma selle sont mort avec la chaleur le froid et l’humidité ! je trouve ça débile d'en avoir sur une moto ! un motard avec un minimum de conscience ne prendra pas sa bécane soul

faux
j'ai eu un exemple par un collègue la semaine derniere d'un gars bien bourre qui prend sa becane en sortant du bar et au premier virage, paf, par terre ..

mais c'est pas pour ca qu'il aurait penser a souffler dasn son etylotest

Pas besoin d'être bourré pour être con , au passage une cuite ça dure moins longtemps

voici une pétition contre le CT
http://www.avaaz.org/fr/petition/Contre_le_nouveau_reglement_sur_le_controle_technique_Europeen_1/?cvMzBdb

Spitfire (yann) a écrit:

On pourrait dire la même chose des automobiliste

Le CT pour les épaves sur roues qui roulent des mecs qui s'en foute.. de l'entretient (heureusement ils sont pas tant que ça ou ils évitent les accidents )

Justement en parlant de celà, comment peuvent elles passer le CT ?

justement c'est pour éviter qu'elles puissent rouler

Triskel a écrit:

Spitfire (yann) a écrit:

On pourrait dire la même chose des automobiliste

Le CT pour les épaves sur roues qui roulent des mecs qui s'en foute.. de l'entretient (heureusement ils sont pas tant que ça ou ils évitent les accidents )

Justement en parlant de celà, comment peuvent elles passer le CT ?

les pistons, les pots de vins, etc .. :D

L'idée de base n'es pas complétement idiote, c'est son application. D'une part le ct est un impot qui rapporte grave pour payer les queues de vache, d'autre part si on lit bien entre les lignes : pour ne pas le citer le groupe DERKRA juge et parti dans cette histoire de commerce qui n'hésite dailleurs pas à lancer de faux chiffres sur l'accidentologie liée à l'état du véhicule....

Localement, le centre de réinsertion a 100 % de réussite au ct, pour ne pas fausser les stats si tu passes après c'est mort. Les centres de contrôles sont eux même controlés, et sont avant tout commerçant. D'où les dérives possibles. Comme partout, les affaires taxes et bon sens ne font pas toujours bon ménage.

Il se dit que pour baisser le nombre de chomeurs, on a envoyer entre autre beaucoup de monde en formation au ct, d'où aujourd'hui la réglementation sur les 20 roues.