Réparation de ma CBF600N

Je voulais savoir ce qui été le mieux pour reboucher le trou qu'il y a dans mon reservoir en attendent de trouver un de la méme couleur.
Il est juste enfoncé, pas troué.

C'est histoire de cacher un peu la misére.

c po joli c sur mais ça roule... je sais qu'on peut regonfler les reservoirs en les chauffant et en mettant de la pression dedans mais ç'est théorique... tu pourra trop rien faire la sur l'enfoncement car il faudrait si tu veux reparer le réservoir avec mastic ou autre ce sera encore plus voyant sans peinture...
sinon je sais que j'avais vu des reservoirs carbone de temps en temps sur ebay... ds les 200-300 roros...

franchement s'il est pas percé , t'emmerde pas, roule avec et garde tes tunes pour en acheter un propre. Vu le choc tu auras du mal à l'avoir nickel.

comme les autres vu le taf te fait pas chier reste comme sa jusqu'a temps que tu en trouve un
ou alors tapis de réservoir cest un peu cache misére ... mais sa peu toujous servir par la suite

c vrai que c pas con le tapis de réservoir avec un peu de mousse en dessous et on verra plus rien!!! bonne idée... reste a voir si ça se trouve pas cher sur le net ou ebay...

http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/Tapis-de-reservoir/Bagster/Tapis-de-reservoir-Honda-CBF-600-N-p-3747.htm

95€ tout de même..

après je sais pas si il est pas trop déformé pr mettre le tapis!!! ça dépassera peut etre...

Le réservoir va partir chez un carrossier que je connais histoire de boucher le pok, et le repeindre vite fait.

il est pas très zoli ton reseervoir

Sa dépend de quel coté tu regarde.

du coter ou la photo a été prise

Si je la vend je mettrais un photo de ce coté là, on dirais quel est neuve

J'ai vidé mon réservoir et c'est vraiment la misère pour ne pas en mettre partout vu que j'avais fait le plein le veille de mon accident :( , il part demain chez le carrossier.

Je vais prendre une photo demain avant qui parte et une quand il reviendra histoire de voir la différence, mais sa devrais pas être mal.

je croyais que tu avais trouver un reservoir d'occase
je vois pas l'interet de faire des frais sur celui la
enfin bon c'est ta bécane.... fais comme tu le sents, mais avec ce que tu vas payer tu aurais pû payer un resto a ta femme.................... ;) ;) ;) ;) ;)

J'avais trouvé un réservoir mais il était tout noir, je vais donc attendre d'en trouver un autre de la bonne couleur, je cherche un noir et gris.
Et pour celui là je ne paye rien hormis une boite de chocolat ou autre pour le remercier. (le carrossier )

pour ce prix la sa change tout
il te fait un petit voile de peinture ou juste aprété

Je sais pas trop se qu'il va faire dessus, mais si déjà il bouche le pok et mais un petit coup de peinture je serais contant.

c est clair sa sera toujours plus propre

Je suis pas très bon en angalis mais je trouve sa bizarre.
Le réservoir est à 15€ en achat immédiat.


http://cgi.ebay.fr/HONDA-CB600F-CBF-600-HORNET-2004-FUEL-TANK_W0QQitemZ230064084389QQihZ013QQcategoryZ10460QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

c'est parce qu'il est abimé...

Admin-SvBiker29 a écrit:

c'est parce qu'il est abimé...

coté droit clic sur la photo et sa fais apparaitre les autres
sinon tu peux tjr prendre le noir d'occasion que tu a vu,et demander de l'aide,pas mal de membres sur ce forum sont roder pour le ponçage

en fait sur ta moto il n'y a que ton reservoir de noir & gris?
tu aurais pû selon moi..... prendre ce reservoir noir, mettre une belle petite tête de fourche et completer l'ensemble avec un sabot, le tout en noir avec juste quelques autocollants pour finir ou de la visserie anodisée.... De + tu passes bientôt en débridé, ca t'aurait fait comme une moto nouvelle........

AL a écrit:

pas mal de membres sur ce forum sont roder pour le ponçage

merci de penser à moi!!!! il en reste un paquet de carénages à poncer... moi si vs voulez j'ai encore plein de taf...

j'ai repris le taf,alors maintenant c'est plus dur

pti'bruno... a écrit:

en fait sur ta moto il n'y a que ton reservoir de noir & gris?
tu aurais pû selon moi..... prendre ce reservoir noir, mettre une belle petite tête de fourche et completer l'ensemble avec un sabot, le tout en noir avec juste quelques autocollants pour finir ou de la visserie anodisée.... De + tu passes bientôt en débridé, ca t'aurait fait comme une moto nouvelle........

Le réservoir est noir et gris ainsi que les carénages arrières.
Pour la monter en street je sais pas, en tout cas je ne mettrai pas de tête de fourche car je pense que l’éclairage sera insuffisant après.
Sinon pour le moment ,j'ai acheté un guidon renthal et des roulette des protections, il me reste plus qu’a monter le compteur et après sa devrais le faire.