moto en grèce

Je sais pas si elle a pas déjà été postée..........

De gros malades, mais tous de même sacrément bon
Ils finiront surement pas entier ces deux là

http://fr.youtube.com/watch?v=Uf0b_kwa6RE&feature=related
Un peu moins pire

http://fr.youtube.com/watch?v=enDfTzkXKN0&feature=related


Plus raisonable

http://fr.youtube.com/watch?v=py9HiXO-5zk&feature=related

7897897979:
trop bon

oui, elle est impressionante! Meme si c'est un ancien champion de Grece et les motos sont leurs motos de piste, jamais immatriculees, pas du tout d'origine, et en plus ils roulent avec slicks, faut pas essayer prendre un angle pareil avec les pneus de route..

Mais les risqueq ils prennent...!!! Bof, si ils peuvent faire rien que ca, ca explique..

Ouai, bon... faut pas non plus exagérer...sont pas si balaise que ça les mecs.... font même pas frotter leur casque dans les virages
Sérieux, qu'ils roulent comme ça, ça ne me dérange pas mais le faire avec des bagnoles sur le trajet, c'est vraiment risquer la vie des autres pour s'amuser connement

ils font les malins mais ils ont jamais avec nous sur une ballade gizmotique!
lol

M'enfin, pour les suivre, il faudra d'abord que j'enlève les petites roues!!!

mais non il faut les garder, pour les aperos difficile.
Boire ou les enlever, il faut choisir!
Et je sais deja quel choix tu feras...
Apres je dis ca... J'dis rien...

oui parce que sinon ils auraient ri.
Seule chose étonnante (dans la première vidéo), les freinages un peu pourris du gars qui filme; ou alors je suis bigleux mais j'ai l'impression que, pour des pros avec de motos de pros, ben ça ressemblait vachement a des décélérations ratées.
Réactions là dessus ??

entierement dac!
me suis fais la meme reflection.
disons qu'il a perdu quelques secondes...

mais le mec devant les rate deja bcp moins, c d'ailleurs peut etre a cause de ca que de temps en temps il le met ds le vent

GIZMO a écrit:

Réactions là dessus ??

C'est peut-être une conduite du style Mc Coy, l'ancien équipié de Laconi. L'arrière toujours en vrac, mais fort efficace et impressionnant!
Je me rappelle d'un grand prix ou rossi n'avait pas pu le passer mais avait dit tout l'excitation qu'il avait eu à rester derrière. Pour tout dire, il avait perdu mais était joyeux d'avoir assisté de près à sa technique de pilotage!!! Respect!!!

rispekt!

c'est un peu different, McCoy faisait des derapages en accelerant, histoire de bien chauffer le pneu sur tout son surface et a l'interieur. Ici on voit que le gars derape en freinage, style supermotard. C'est tres difficile de fqire ca en sportive, et a mon avis - il a eu aucune necessite (pas de virages ratees, obstacles, etc), donc il a faisait ca pour frimer, pour montrer qu'il est fort! Et il a bien reussi.

http://www.metacafe.com/watch/77657/garry_mccoy_powerslide/
cadeau

rispekt²!

Sympa les videos

Mais celui qui filme un peu bourrin ?
Le 1° top

Mais sur route ouverte un peu kamikase qu'ils se crashs c'est leurs problèmes ; mais pour les autres utilisateurs de la route !!!

S'ils sont si bon pourquoi ne vont-ils pas sur circuit celà serait plus intelligent ?



Mc Coy , c'etait autre chose ( technique propre ) rien à voir avec celui qui filme
Mais merci quand mêmes pour les videos

Comme Gearbox, je pense que le mec ne se loupe pas mais veut ce la péter. Dommage qu'il fasse ça comme un goret! Il touche quand même, il arrive bien à suivre l'autre devant même si il se prend des vents de temps en temps.

Putain, quand je vois des mecs comme ça rouler, je me demande pourquoi ma brêle m'empêche de faire ça... ou c'est la trouille peut être

super video c'est quand meme des sacrés pilotes

il y a aussi quelques videos de meme genre, mais filmees en France par les testeurs d'un magasine moto anglaise qui s'appele Performance Bike. Il y a quelque temps ils ont bien aime de venir en France pour conduire comme ces gens en Grece, et il avait des accidents aussi (bien filmes). J'ai eu cettes videos quelque part dans ma collection en bonne qualite, je pouurai les mettre sur Stage6 si ca interesse qqun..

interesse!

C'est pas propre, c'est pas propre... rentrer en glisse dans un virage avec un Gex ( et il la fait pas à 20 a l'heure! ),
sans se prendre la gaufre qui s'en suit généralement pour le mec moyen, faut quand même maitriser!
Par contre au niveau du débranchage de cerveau ca y va!!!
Les Grecs doivent être prudent en voiture parce que ca en France, ils sont mort avant la fin de la video.
Pour Mc Coy, pas mieux que les autres, RESPECT

http://video.google.fr/videoplay?docid=-6792892916428773022&q=mc+coy&total=7023&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=1

Au risque de contrdire gearbox, regardez bien la fin de la video, au freinage, l'arrière part bien dans tous les sens!

:-)

oui, mais c'est pas comme dans la video precedente, ou le gars glisse profondement dans le virage.. Regarde celle-la - https://www.youtube.com/watch?v=yL9pV0TMa2Q , la 10eme seconde - on glisse comme ca pour freiner tard et pour rentrer dans les virages tres serres. Ou si on a rate l'entree habituelle.. Comme l'arriere glisse, l'avante s'oriente vers le sortie du virage plus tot, donc on peut ouvrir le gas plus tot aussi.. Mais les pistes de MotoGP sont larges, il y a aucun raison de glisser profondement a l'entree d'un virage..
Par contre McCoy a montre, que en faisant "power sliding" on peut gaigner qqchose :-) Et glisser en accelerant est plus difficile que glisser au freinage, je pense que McCoy a ete bien capable de deraper profondement au chaque entree, mais ca lui n'interessait pas.. :-)

Avec mes Ducat je rentrais dans les virages en rétrogradant comme un sauvage et là, vu le couple, tu pars sans pb en slide. Par contre, faire la même chose en accélérant, sur route ouverte, avec MA moto.... non merci, beaucoup trop risqué
J'ai déjà essayé gentillement quelquefois mais c'est ingérable... ça m'a mis une trouille terrible à chaque fois, donc niet.
Par contre pourrir les collègues en passant en slide au rétrogradage et voir leur tronche ensuite, ça, ça n'avait pas de prix

Quand on voit Mc Coy qui part à moitié en sucette, c'est au freinage, c'est pas très propre c'est sûr mais en fait il rétrograde violemment en même temps super tard, donc tous les bourrins arrivent en même temps à la roue arrière et la bloque d'où le cul qui part un peu dans tous les sens. C'est pas son freinage qui est dégueux, je pense qu'il commençait à essayer de passer en glisse pour être plus rapide en virage et avoir déjà la motricité beaucoup plus tôt à la roue arrière en sortie. Il a mis du temps à trouvé mais quand il a réussi à maitrisé ça, p...1, je m'en lasse pas de le voir faire ça.