plaques d'immatriculations jaunes

petit sujet assez interessant sur les plaques...


l s'agit de vos plaques d'immatriculations de voiture. Depuis le traité de Maastrich, la plaque avant
est blanche et la plaque arrière est jaune. Jusque là rien d'extraordinaire.
Depuis plusieurs mois, quand vous achetez une voiture neuve ou d'occasion, on vous demande, avec plus
ou moins d'insistance, si vous ne voulez pas deux plaques blanches, bien que l'arrêté du 27 avril 2007 modifiant
l'arrêté du ter juillet 1996, laisse le choix entre une plaque jaune ou blanche à l'arrière d'un véhicule automobile.
Pourquoi ????
Vous avez peut être remarqué que sur les routes tous les nouveaux radars étaient à prise de vue arrière, ainsi que
tous ceux qui sont remplacés par la nouvelle génération. Cela pour pouvoir flasher les motos. Oui mais voilà 1
Les plaques jaunes, suivant la luminosité du jour, floutent plus ou moins les photos des radars. C'est pourquoi, vous
pouvez être flashé et ne pas recevoir de P.V. Les photos n'étant pas exploitables, le chiffre d'affaire des P.V. chute.
Et comme il y a de + en + de photos inexploitables, car il y a de + en + de radars en prise arrière, les ministères intéressés
veulent des plaques blanches des deux cotés du véhicule. C'est pour cela que l'on voit avec les nouvelles immatriculations, des voitures avec une plaque blanche à l'arrière.
VOUS N'AVEZ AUCUNE OBLIGATION D'ACCEPTER DEUX PLAQUES BLANCHES
La loi européenne de 1998 n'a pas été modifié et le dernier arrêté en vigueur en France, c'est celui du 27 avril 2007.
A BON ENTENDEUR...

C est bon a savoir

ouai carrement

Je viens de changer les plaques sur ma nouvelle BAR. Connaissant cette info, j'ai particulièrement galéré pour trouver ces plaques jaunes!
Pour info, il en reste, pour les BAR, chez Auto Point Pièces dans la zone de Kergaradec à Brest

Les plaques marrons en relief ça marche ???

a savoir

Je suis pas prêt de changer ma plaque jaune alors... merci du tuyau.

par la même occasion ; quelqu'un sait où on peut trouver des plaques légèrement plus petite que la norme.

merci d'avance...

T'as ça :
http://www.starplaq.com/eurobande_perso.htm

Ou tu fais faire une plaque pour scooter. C'est ce que j'ai sur le Gex. Les chiffres/lettes sont de la même taille qu'une plaque standard, les espaces entre chaque chiffre/lettre sont identiques à une plaque standard mais l'espace perdu tout autour est réduit.
Je ne vois pas ce que ça change d'ailleurs :D

Merci pour l'info...

Pas bête la plaque 50CC
je verrai ça alors... Avec une plaque standard ca ne passe pas entre mes clignotants sans petites découpes.
Ca pourra faire une tite difference...

il me semble que un gars du forum a eu un soucis avec les flics car il avait une plaque de scooter

samseve a écrit:

il me semble que un gars du forum a eu un soucis avec les flics car il avait une plaque de scooter

Un collègue a eu le même soucis mais bon ... tant qu'on ne se fait pas prendre.... c'est l'jeu ma pauv' Lucette
On sait ce qu'on risque, faut assumer ensuite...
Perso, j'ai pris une prune car ma plaque d'immat ne devait pas faire plus de la moitié d'un paquet de clope :D Le flic m'a dit que c'était impossible de la lire. Je lui ai demandé si avec une plaque homologuée il pourrait la lire si je roulais... on va dire normalement pour moi :P il m'a dit que non mais que c'était comme ça. Bon, j'ai remis une plaque standard mais j'ai changé de bécane rapidement ensuite et depuis je n'ai jamais eu de plaque homologuée.
Je sais ce que je risque pour l'avoir essayé

nicolasnipersonne a écrit:

samseve a écrit:

il me semble que un gars du forum a eu un soucis avec les flics car il avait une plaque de scooter

Un collègue a eu le même soucis mais bon ... tant qu'on ne se fait pas prendre.... c'est l'jeu ma pauv' Lucette
On sait ce qu'on risque, faut assumer ensuite...
Perso, j'ai pris une prune car ma plaque d'immat ne devait pas faire plus de la moitié d'un paquet de clope :D Le flic m'a dit que c'était impossible de la lire. Je lui ai demandé si avec une plaque homologuée il pourrait la lire si je roulais... on va dire normalement pour moi :P il m'a dit que non mais que c'était comme ça. Bon, j'ai remis une plaque standard mais j'ai changé de bécane rapidement ensuite et depuis je n'ai jamais eu de plaque homologuée.
Je sais ce que je risque pour l'avoir essayé

Au fait, ca va le "grand malade"? :D

Triskel a écrit:

nicolasnipersonne a écrit:

samseve a écrit:

il me semble que un gars du forum a eu un soucis avec les flics car il avait une plaque de scooter

Un collègue a eu le même soucis mais bon ... tant qu'on ne se fait pas prendre.... c'est l'jeu ma pauv' Lucette
On sait ce qu'on risque, faut assumer ensuite...
Perso, j'ai pris une prune car ma plaque d'immat ne devait pas faire plus de la moitié d'un paquet de clope :D Le flic m'a dit que c'était impossible de la lire. Je lui ai demandé si avec une plaque homologuée il pourrait la lire si je roulais... on va dire normalement pour moi :P il m'a dit que non mais que c'était comme ça. Bon, j'ai remis une plaque standard mais j'ai changé de bécane rapidement ensuite et depuis je n'ai jamais eu de plaque homologuée.
Je sais ce que je risque pour l'avoir essayé

Au fait, ca va le "grand malade"? :D

comment que tu sais ça toi encore ???
C'est ma quiche lorraine qui a craché le morceau encore ?

Ouai, c'est bon, ch'ui sur pied.
J'ai passé mon aprèm à repérer et démonder le faisceau électrique de la GS : quel bordel putain !!! Je crois que je vais m'amuser à le remettre en état...
Elle est à poils, il reste le cadre, les roues et le moteur.
Maintenant j'attends que les pièces du Gex reviennent de chez le peintre (qui commence à me les briser menues ) pour continuer.

nicolasnipersonne a écrit:

Triskel a écrit:

nicolasnipersonne a écrit:

samseve a écrit:

il me semble que un gars du forum a eu un soucis avec les flics car il avait une plaque de scooter

Un collègue a eu le même soucis mais bon ... tant qu'on ne se fait pas prendre.... c'est l'jeu ma pauv' Lucette
On sait ce qu'on risque, faut assumer ensuite...
Perso, j'ai pris une prune car ma plaque d'immat ne devait pas faire plus de la moitié d'un paquet de clope :D Le flic m'a dit que c'était impossible de la lire. Je lui ai demandé si avec une plaque homologuée il pourrait la lire si je roulais... on va dire normalement pour moi :P il m'a dit que non mais que c'était comme ça. Bon, j'ai remis une plaque standard mais j'ai changé de bécane rapidement ensuite et depuis je n'ai jamais eu de plaque homologuée.
Je sais ce que je risque pour l'avoir essayé

Au fait, ca va le "grand malade"? :D

comment que tu sais ça toi encore ???
C'est ma quiche lorraine qui a craché le morceau encore ?

Ouai, c'est bon, ch'ui sur pied.
J'ai passé mon aprèm à repérer et démonder le faisceau électrique de la GS : quel bordel putain !!! Je crois que je vais m'amuser à le remettre en état...
Elle est à poils, il reste le cadre, les roues et le moteur.
Maintenant j'attends que les pièces du Gex reviennent de chez le peintre (qui commence à me les briser menues ) pour continuer.

Heu, et tu n'es pas prêt de les avoir mon gaillard :D Ils ne sont pas pressés la bas

Triskel a écrit:

nicolasnipersonne a écrit:

Triskel a écrit:

nicolasnipersonne a écrit:

samseve a écrit:

il me semble que un gars du forum a eu un soucis avec les flics car il avait une plaque de scooter

Un collègue a eu le même soucis mais bon ... tant qu'on ne se fait pas prendre.... c'est l'jeu ma pauv' Lucette
On sait ce qu'on risque, faut assumer ensuite...
Perso, j'ai pris une prune car ma plaque d'immat ne devait pas faire plus de la moitié d'un paquet de clope :D Le flic m'a dit que c'était impossible de la lire. Je lui ai demandé si avec une plaque homologuée il pourrait la lire si je roulais... on va dire normalement pour moi :P il m'a dit que non mais que c'était comme ça. Bon, j'ai remis une plaque standard mais j'ai changé de bécane rapidement ensuite et depuis je n'ai jamais eu de plaque homologuée.
Je sais ce que je risque pour l'avoir essayé

Au fait, ca va le "grand malade"? :D

comment que tu sais ça toi encore ???
C'est ma quiche lorraine qui a craché le morceau encore ?

Ouai, c'est bon, ch'ui sur pied.
J'ai passé mon aprèm à repérer et démonder le faisceau électrique de la GS : quel bordel putain !!! Je crois que je vais m'amuser à le remettre en état...
Elle est à poils, il reste le cadre, les roues et le moteur.
Maintenant j'attends que les pièces du Gex reviennent de chez le peintre (qui commence à me les briser menues ) pour continuer.

Heu, et tu n'es pas prêt de les avoir mon gaillard :D Ils ne sont pas pressés la bas

J'en rends bien compte
Je vais finir par devenir con et faire une descente chez eux, leur mettre une sacoche à ma manière

J'aurai une seconde bécane à peindre dans quelques temps, ben ils pourront se brosser...

Un conseil : donne la à faire à Vaness, ca ira plus vite

Ou alors dis à Vaness de leur dire que c'est sa bécane