procédure VE

J'étais au courant et j'ai déjà prévu d'aller manifester ce WE du 21-22/03

un garagiste m'a dit que cette loi VE concernait les vehicules qui allait au garage suite a un accident ou il y avait un expert qui passait sur la voiture

et que en aucun cas c'etait les forces de l'ordre qui le faisait car ils ne sont pas qualifiés pour le faire

ceux ci afin de revaloriser les experts(en autre)

il m' a dit que les journalistes faisaient circuler beaucoup de fausses informations a ce sujet,que eux garagistes sont plus au courant car ils ont eu la circulaire


donc qui croire?

http://www.lefigaro.fr/assurance/2008/12/08/05005-20081208ARTFIG00620-cette-nouvelle-procedure-qui-inquiete-les-automobilistes-.php


http://services.autoplus.fr/dossier_vehicules_endommages.html


je viens de trouver c'est infos sur le net,la procedure se fera suite a n accident et a un passage d'un expert,et non pas aux forces de l'ordre

cela pourrait etre envisagé,mais ca n'est pas le cas

voila


a mon avis il y aura moins de constat qui sera fait,les gens s'arrangeront le plus possible a l'amiable.............(quand cela est possible)

j'ai vu ça oui dans moto journal de ce mois ci, je crois aussi comme dis samseve que c est juste après un accident ça doit être écrit dans l article je l'ai vu

la procédure dit que les force de l'ordre constatant un défaut sur un véhicule peuvent l'immobiliser (plaques cligno....non homologué) a la suite de quoi le véhicule doit être remorqué en garage (à la charge du proprio) ensuite un expert voit le véhicule (tjs à la charge du proprio) si celui ci ne comporte aucun défaut il peut repartir dans le cas contraire vous avez 15j pour effectuer les réparations chez un concessionnaire à la suite de quoi un expert repasse sur le véhicule pour accorder sa remise en circulation (tjs à la charge du proprio)

http://www.motomag.com/Un-avant-gout-de-controle-5418.html


http://www.motomag.com/Procedure-VE-non-au-controle-5415.html


http://www.motomag.com/Dossier-procedure-VE-2-Cette-5416.html

les forces de l'ordre ont toujours eu ce droit de demander la verification de la dangerosité d'un vehicule

cette loi n'est faite que suite a un accident ,enfin pour le moment,et on a 3 jours pour decider si on repare ou pas

il y a un amalgame des 2 lois à mon avis

Je suis un peu pommé

D'après ce que j'ai lus, se sont bien les forces de l'ordre qui pourront exiger l'immobilisation de la moto et son remorquage jusqu'au garage ainsi que la confiscation de la carte grise.Celle-ci part, au mieux au poste de police ou à la gendarmerie, au pire, à la préfecture. Et on doit bien évidemment faire expertiser la moto à nos frais. Et c'est là que je me marre, elle est expertiser par un expert automobile.
Si l'expert déclare le véhicule sans danger, on part en galère à la préfecture récupérer la carte grise puis, direction le garage pour récupérer notre chère monture qui nous aura tant manquée.
Sinon, réparation des points jugés dangereux et contre expertise. Toujours à nos frais.

Alors, que faut-il croire? HELP!

V!

Pour que la FFMC monte au créneau c'est bien qu'il y a anguille sous roche. C'est pas le genre de la maison d'appeler au rassemblement sans avoir vérifier leurs infos.

ouais, c'est vrai. Ils ne se seraient pas risqués à appeler au rassemblement sans tous vérifier. Affaire à suivre pour les rassemblements. Si quelqu'un à des infos là-dessus (date et lieu)...

V!

je n'ai pas dis le contraire

je rapporte juste ce qu'un garagiste m'a dit,et qu'ils ont eu l'article,

De toute manière il veulent imposé tôt ou tard le contrôle technique sur les motos. Ils ont déjà essayer à le faire sans réussite ( une vengeance de leur par?????)

et??
à part déresponsabiliserles gens ça sert à quoi?