Journée piste Vigeant le 10/08

Salut la ptite troupe

Je vais essayer d'organiser un groupe pour une sortie piste au vigeant, roulage amateur avec le team 18, au départ de brest (on peut aussi ramasser du monde sur la route...)

Il faut savoir que c'est ouvert aux moto de route avec une assurance, ou aux motos de piste, il y a des groupes de niveau pour les roulages (débutant, moyen, confirmé)

La journée coute 110€, auquel il faut rajouter les frais divers (d'essence, location de remorque...etc)
Il faut compter 140-190€ tout compris par personne suivant le nombre de participants.

L'équipement obligatoire c'est casque gants et bottes, et blouson + pantalon textile minimum... Bien sur le cuir est conseillé, mais chacun fait comme il le sent..

Date choisie : lundi 10/08

Ce qui est prévu de dormir sur place (possibilité d'avoir un box, donc a l'abri) , et retour à Brest le soir même (arrivée vers minuit ici)...
Donc faut être motivé, et en forme!!! lol

Ca c'est les points négatifs, mais à coté de ca, vous avez une journée d'éclate de dingue et avec une ambiance qui devrait être assez terrible!!!!! En plus vous allez pouvoir pourrir vos petits camarades... et ca, ca n'a pas de prix ;-)


liste des motivés / apport logistique En vert, inscription journée ok
- burnout / remorque 2 rails
- le bourrin / Voiture avec attelage
- daboon
- ducat / voiture + remoque 2 rail
- moi

- fab/r1 en spectateur ou participant de dernière minute?
- al en spectateur ou participant de dernière minute?

Possibilité pour une remorque 1 rail (merci gex29) et location remorque 2 rails 40€ pour les 3 jours...

Coté pratique, MAJ le 12/07 :

Surligné vert : OK

Dernière liste à jour pour 5 motos
Motos :
- le plein des becanes moins 2 litres
- 10 litre d'essence en jerrican par moto (20l daboon, 20l Ducat, 20l lebourrin, 10l burnout )
- béquilles de stands : 1 arrière (Daboon) et 1 avant (burnout) + béquille monobras (ducat)
- caisses d'outils (guillaume + ducat)
- huile moteur, liquide frein (guillaume) et refroidissement, bombe de graisse (guillaume), rilsans (Lebourrin), scotch US (courses en commun)
- 10 sangles ( 10 guillaume, 2 daboon, ... )
- 5 motos (bah ouais sinon ca sert a rien :D)


Confort
- matelas dodo
- tentes (2 places daboon, 2 places ducat, 2 place burnout... )
- 2 glacières (Lebourrin, Ducat )
- 1 réchaud ou barbeuk (lebourrin)

Les inscriptions sont peut etre possibles jusqu'au dernier moment, si il y a d'autres intéressés, merci de vous lister avec vos moyens logistiques (camion, remorques, attelage...)

GAZZZ

j'en discuterai avec toi demain soir en allant chercher titine,
soit j'irai voir pour vous regardez, soit j'irai rouler

sinon j'ai du matos dispo une remorque pour transporter 2 becanes (en la modifiant vite fait pour fixer les rails)(déjà servie pour une descente/remontée brest-montpellier) plus une remorque pour une becane

j'ai également une remorque dispo si quelqu'un a besoin !!!!!! pour ma part,je ne bougerai pas avec vous, trop court à mon gout l'aller et le retour.
De plus il me semble qu'il faut etre tout en cuir non? et la c'est pas le moment de craquer mon porte-monnaie...une autre fois peut-etre
mais merci pour l'info guillaume

Dans l'attente du stage les 15 & 16 septembre au Vigeant (Albi c'est annulé, pour cause de resurfaçage de la piste en mai-juin) et à l'issue de celui-ci j'envisagerai peut-être à faire des roulages ; on en reparlera.

Pour cette initiative.

Si j'y vais avec le trasalp je vais passer pour un rigolot non?????? lol

Sans rire à la dernière journée y'avait un gars avec un bonneville qui roulait en confirmé avec les pneus d'origine (pneus pavés) lol.
Et ceux qui vont dire je roule en bandit ca suffit pas etc, ca marche pas.. en catégorie débutant, y'a 50% de roadster 600, du cb, du 125 2 temps etc
Bon j'avoue en transalp, ca risque de pas etre terrible... au moins tu peux passer à toc dans le bac a sable.!!!

Certe ce n'est pas la même conduite mais avec un transpal tu as moyen de bien t'amuser quand même, parole de scout

le tout est de voir la date.moi sa me botte bien a se prix là

guillaume29 a écrit:

Et ceux qui vont dire je roule en bandit ca suffit pas etc, ca marche pas.. en catégorie débutant, y'a 50% de roadster 600, du cb, du 125 2 temps etc

Dois-je me sentir viser par cette remarque ?

Je vais mettre un peu de coté pour un cuir après je verrai selon les dates.

Pas cette année Guillaume, peut être l'année prochaine.
Je vais d'abord me faire un p'tit stage, ensuite un roulage de temps en temps ............ sauf si j'ai un Gex 1000 tout neuf dans le garage, là plus de boursoufes

Pareil que luigi stage au Vigeant et ensuite surement des journée roulage

bon ben finalement, partant pour rouler

Burnout a écrit:

bon ben finalement, partant pour rouler

ahah tu craques alors... c'est bon ca!

Pour luigi et marc, moi je pense qu'une petite reco ne serait pas superflue non? ;-)
et vous allez vous en vouloir de rater ca, ca va être une journée mémorable!!

nico ce serait dommage de pas tester le 600 sur piste avant que je te fasses une belle reprise dessus?? lol

kalache c'est pas pareil pour toi, tu roules pas en bandit, tu roule en avion de chasse!!! alors viens nous pourrir sur piste lol

nickel le bourrin, même pas besoin d'insister,motivé direct!

guillaume29 a écrit:

Burnout a écrit:

bon ben finalement, partant pour rouler

kalache c'est pas pareil pour toi, tu roules pas en bandit, tu roule en avion de chasse!!! alors viens nous pourrir sur piste lol

Moqueur avec ça.

Kalache a écrit:

guillaume29 a écrit:

Burnout a écrit:

bon ben finalement, partant pour rouler

kalache c'est pas pareil pour toi, tu roules pas en bandit, tu roule en avion de chasse!!! alors viens nous pourrir sur piste lol

Moqueur avec ça.

bah non justement, c'est pour dire que c'est le bonhomme qui met du gaz, pas la moto qui fait la différence :D

LE BOURIN a écrit:

le tout est de voir la date.moi sa me botte bien a se prix là

Idem en rapport avec la date.

Ca pourrai m'intéresser mais il faut voir par rapport au transport de la moto

Moi ça aurait été avec plaisir avec une sport mais avec le SV ca me tente pas trop... alors je vais patienter...

le transalpin a écrit:

LE BOURIN a écrit:

le tout est de voir la date.moi sa me botte bien a se prix là

Idem en rapport avec la date.

Admin-Darkness a écrit:

Moi ça aurait été avec plaisir avec une sport mais avec le SV ca me tente pas trop... alors je vais patienter...

pffff l'excuse en bois!!! je te dis y'a des gars qui crament des r1 en 125 lol... j'ai fait ma premiere journée piste en 650sv N, et je me suis éclaté autant qu'avec le r6 (bon les chronos étaient minables, mais l'essentiel est de se faire plaisir!!!) avec le sv 1000s il y a carrément moyen que ce soit nikel!

Daboon t'inquiete pour le transport, je suis sur qu'on va y arriver! au pire les remorques se louent, il nous faut juste des voitures avec attelages...

D'ailleurs je sais pas si personne à d'attelage sur les voiture / camion / ou remorque moto.. si vous avez oublié de le marquer éditez vos messages... merci

je me suis inscrit trop tard l'année dernière et donc je n'ai pas pu le faire,ça me tente bien pour faire ça cette année

j'ai un attelage sur ma caisse

et les filles ont le droit de venir aussi :D avec un fazer 6OO si oui,à voir selon les dates.....

Epona a écrit:

et les filles ont le droit de venir aussi :D avec un fazer 6OO si oui,à voir selon les dates.....

oui, bien sur t'as le droit!! au contraire meme, on aura besoin de quelqu'un pour la vaisselle

nan je rigole hein, me tapez pas, mais je pouvais pas m'empecher la...

blague a part, ce serai meme bien qu'il y ait des filles, souvent y'a bcp de gars, ce serait plus sympa!

Des nouvelles fraiches !!

La date pourrait etre le lundi 6 juillet.

Il y a une possibilité de rouler en aout, mais c'est un vendredi, le 21/08. Ca parait plus,compliqué de partir un jeudi, ca oblige a 2 jours de congés (jeudi-vendredi) Moi ca me derangerai pas a priori je serais en congé le 21...

A voir quelle date semble être la plus facile pour tout le monde?