aprilia falco

Toujours en quète d'une monture. Ne voulant pas exploser le budget, j'ai vue pas mal de falco sur le bon coin.

Quelqu'un connait ?

C'est un bon choix je trouve, a part l'esthetique, j'y arrive pas perso

Mais en moteur, c'est le même que sur RSV ( rotax ), donc hyper costaud, et hyper agréable a rouler, même bridé je trouve... Partie cycle bien mais suspentions un peu justes ( enfin a rythme pas raisonnable du tout )

Points faibles : roue libre de démarreur (idem RSV) qui dégage si on insiste a vouloir démarrer avec une batterie pas en grand forme, et une cosse qui a tendance a fondre si il n'y a pas eu de modif de faite (mais pas compliqué a faire, 30min c'est réglé...)

On trouve du falco pas cher, ca se revend pas terrible... Mais a choisir, je prendrai plutot un rsv, qui est un falco en mieux partout!!!

Le rsv a une meilleure côte et plus typé sport, gueule différente. Mise à part ça tu vois quoi ?

Ca élargit mes possibilités de jouet fiable après 2000 et autour de 3000 e. En 2° moto, vtr, falco, rsv, 929 (trop chère). Je suis toujours pas pressé mais ça démange grave. C'est l'opportunité / budget qui risque d'être déterminant

Le RSV a une partie cycle bien au dessus du falco, mieux fini aussi...

J'ai vue un 2004 avec poly et commande reculées 29000 km, l'annonce date un peu, le gars divorce, donc pressé. Peut être possible de ramener le prix à 3000. Le hic, c'est il a les poly en prévisions de sorties, ou elle a bouffée de la piste à gogo.

Je veux un jouet ( à l'origine un srad 750), mais je ne pensais pas à l'hyper sport. La position n'est pas excessive, c'est pour rouler le dimanche, et rarement sur piste. Par rapport au vtr t'en pense quoi ?

C'est un peu plus sportif qu'un vtr, mais pas trop radical non plus... Moi j'ai trouvé que c'était un bon compromis...

par contre, en général mes commandes reculées, c'est quand on roule pas mal déja, si tu n'as pas de suivi qui fait apparaitre un usage route, ca sent la moto de piste d'après ce que tu dis...a 3000€ c'est pas cher, faut voir l'état de l'engin... mais 29000km pour un 2004 à ce prix, il doit y avoir une raison...