750 zephyr de 92

Pour une fois je suis libre mais personne ne propose de ballade aujourd'hui!
ca pourait être ma première avec vous!!!!!! ca demange!!!

pour une balade mais des fois il y a des reactions tardives

ah ok!!

si je peux juste me permettre une chtite observation :

pas cool d'avoir laissé les plaques d'immat visible sur ta première photo ... on ne sais jamais !
mais en tout cas jolie brelon que tu as là cher ami , mais dommage que ta petite anglaise n'ai pas pu suivre les japonaises ce dimanche !
bon courage pour les réparations !!!

gex29 a écrit:

si je peux juste me permettre une chtite observation :

pas cool d'avoir laissé les plaques d'immat visible sur ta première photo ... on ne sais jamais !
mais en tout cas jolie brelon que tu as là cher ami , mais dommage que ta petite anglaise n'ai pas pu suivre les japonaises ce dimanche !
bon courage pour les réparations !!!

euh la zephir est japonaise, c'est une kawa lool :D

je sais antho merci !
elle vient de chez les british il me semble, voila pourquoi je l'appelle "l'anglaise"

Pourtant tout le monde sait que les motos en glaise, c'est super fragile...



Bon courage pour la mécanique de demain !!

woodybrun a écrit:

Pourtant tout le monde sait que les motos en glaise, c'est super fragile...



Bon courage pour la mécanique de demain !!

oh c'est joliement trouvé ça

c'est une japonaise qui vient d'angletterre!
pour ceux qui s'intérrogent les freins et la poignée de gaz sont bien a droite et le selecteur et le levier d'embrayage sont bien a gauche, c'est juste le compteur qui est en miles!!!

pour le moteur il me reste plus qu'a en trouver un de 636!!

J'ai quelques petits soucis à fiabiliser mon bourin, tant les surprises furent nombreuses (étrier de freins montés n'importe comment, carbus dégueulasses, fils d'allumages sectionnés puis retorsadés à la va vite...)
il me reste tout de même un traitement interieur du réservoir, le changement de mes pipes d'amition et des ressorts d'embrayage, et un renettoyage carbus à faire.
je crois que je sui entrain d'effectuer les 19 ans d'entretiens qui lui manquait!!
Après ça je serais de retour pour les ballades, enfin j'éspère car ca demange grave.
ne pouvant pas rouler en attendant certaine pièces j'ai avancé un peu dans les p'tites choses qu'il me restait à faire:
fixation garde boue avant, polissages divers, changement des pneus, changement des amortos pour des showa de 1300cb et j'ai redescendus ma tête de fourche

Elle a vraiment une bonne gueule cette brêle !

en un mot MAGNIFIQUE tu fait du beau boulot gars hâte de la voir en vrai

merci, mais mon projet est loin d'être aboutis! il me reste pas mal de choses à faire

vraiment vraiment sympa elle est meconnaissable comparer au début et moi aussi j 'aimmerais l'entendre