pour fixer ta moto, le plus simple c'est un sabot de ce type http://www.motofun.eu/index.php?cPath=110&osCsid=bb533d583e944093c707f94da319baaa
tu le vis dans le plancher, passes une sangle entre le réservoir (sur les vis qui le maintienne à l'avant) et le té sup, légère compression pour ne pas abimer la fourche ( à détendre dès la fin du trajet). La sangle empèche la moto de reculer et de sortir du sabot qui la stabilise. Souvent ça suffit, tu peux mettre un tendeur ou colier sur le frein (juste en très légère pression), surtout pas en prise ou sur la béquille. Pour assurer le coup une sangle large qui enroule la jante arrière.
Par contre, pour dormir à l'arrière, ça laisse peu de place, sans parler des vapeurs d'essence. Ou alors faut un plus grand en double cabine et dormir sur la banquette.
Et pour la monter il faut une rampe longue, genre 2 m. Moins de pente et pas de risque pour le sabot. Ca se vend en alu arrondie et pliante dans les 100 e. Sinon on peu bidouiller pour 3 fois rien. Mais c'est plus lourd
Mer 8 Juin 2011 - 18:50
merci pour les conseils,je n'avais pas penser aux vapeurs d'essence et à tout l'harnachement qu'il faut pour la stabiliser...priorité à la moto 
l'aménagement passe apres..
