Votre avis sur une Bandit S 1200

Bonjour,

Pouvez vous me donner vos avis sur la Bandit S en 1200 .

Kms max a prendre, année a évité, entretient compliqué, consomation, tenue de route etc.

Je pense changer mon FZ6 pour cette brele qui me plait bien mais connais personne qui peut m'en parler vraiment.

Merci a vous et bonne fin de journée

Thierry

Je penser a une brele de se genre la avec le même budget a peut pres

http://www.leboncoin.fr/motos/313760543.htm?ca=6_s

Salut

Alors pour essayer de t'aider

Azorg29 a écrit:

1 Kms max a prendre,
2 année a évité,
3 entretient compliqué,
4 consomation,
5 tenue de route etc.

1 Y'a pas de règles, c'est en fonction de ton budget... Disons qu'une machine bien entretenue fera 100 000 km sans soucis, mais à ces gros kilométrages on s'expose a des frais moins usuels ( disques de freins, amortisseur etc...) et l'agrément général en pâti
Vaut mieux une machine nickel à 50000km qu'une moyennement entretenue avec 20000km pour ton agrément et ton portefeuille...

2 pas d'année en particulier, elles n'ont pas évoluées depuis 2007 ( année de ton annonce ) et c'est des mécaniques simples et pas surexploitées donc fiables
La motorisation avant 2007 est encore plus costaud, le moteur air/huile tant réputé.. Par contre, question agrément, les injections ( apres 2007 ) sont beaucoup plus doux, les anciens plus teigneux

3 entretien plutot simple et pas trop cher, le bandit reste une moto qui se veut à tarif modéré

4 pour la conso, considère qu'un injection fera 20% de moins en gros... Après ca varie entre 5 et 10l/100 suivant ta conduite et le modèle ( attention, ce sont des extrèmes hein )

5 chassis typé confort, donc pas aussi rigoureux que ton fz6.. moto plus lourde aussi, donc il faut forcément anticiper plus... freinage plutot bon, meilleur que sur le 600, et de loin
On peut tout de même envoyer bien comme il faut avec un 12 bandit, c'est juste qu'on ne peut pas comparer avec un 600 hypersport non plus

En espérant t'avoir aidé, bonnes recherches

guillaume29 a écrit:

Salut

Alors pour essayer de t'aider

Azorg29 a écrit:

1 Kms max a prendre,
2 année a évité,
3 entretient compliqué,
4 consomation,
5 tenue de route etc.

1 Y'a pas de règles, c'est en fonction de ton budget... Disons qu'une machine bien entretenue fera 100 000 km sans soucis, mais à ces gros kilométrages on s'expose a des frais moins usuels ( disques de freins, amortisseur etc...) et l'agrément général en pâti
Vaut mieux une machine nickel à 50000km qu'une moyennement entretenue avec 20000km pour ton agrément et ton portefeuille...

2 pas d'année en particulier, elles n'ont pas évoluées depuis 2007 ( année de ton annonce ) et c'est des mécaniques simples et pas surexploitées donc fiables
La motorisation avant 2007 est encore plus costaud, le moteur air/huile tant réputé.. Par contre, question agrément, les injections ( apres 2007 ) sont beaucoup plus doux, les anciens plus teigneux

3 entretien plutot simple et pas trop cher, le bandit reste une moto qui se veut à tarif modéré

4 pour la conso, considère qu'un injection fera 20% de moins en gros... Après ca varie entre 5 et 10l/100 suivant ta conduite et le modèle ( attention, ce sont des extrèmes hein )

5 chassis typé confort, donc pas aussi rigoureux que ton fz6.. moto plus lourde aussi, donc il faut forcément anticiper plus... freinage plutot bon, meilleur que sur le 600, et de loin
On peut tout de même envoyer bien comme il faut avec un 12 bandit, c'est juste qu'on ne peut pas comparer avec un 600 hypersport non plus

En espérant t'avoir aidé, bonnes recherches

Merci guillaume29 pour ton résumé plutôt plus que complet voila ma FZ6 est vendu reste a trouver la bonne pour prendre autant de plaisir qu'avec ma 600.

Encore merci a toi

Comme elle est vendue, il ne reste plus qu'à mettre piéton sur ton profil.
J'espère pas pour très longtemps...

bull.29 a écrit:

Comme elle est vendue, il ne reste plus qu'à mettre piéton sur ton profil.
J'espère pas pour très longtemps...

Je pense pas non je l'ai jusqu'a Vendredi encore je fait une virer jusqu’à Nantes Mardi elle va prendre 1000 bornes encore Hi Hi vais en profiter jusqu'au bout de ma première moto

Bonjour,

Dite moi pouvez vous me parler de L ' ABS sur cette machine .

Merci a vous

L'abs maintenant est bien fait, quel que soit les marques je crois...

Chez Suz en particulier, pour avoir testé régulièrement l'affaire, l'abs est transparent à l'usage depuis ses débuts. il ne se déclenchera qu'au moment ou la cascade est imminente... donc si on peut se le permettre, c'est un vrai plus en sécu, y'a pas débat pour moi ( sauf sur piste éventuellement, mais on en est pas la pour un Bandit 12 )

Encore merci à toi pour tes infos précieuses pour moi :-).
Je vais donc faire mes recherches avec ABS.
Merci encore bonne fin de journée.

Perso je l'ai sur la mienne et je ne sens pas la différence pour un freinage normal. En revanche, déjà testé l'arrière et c'est bluffant. Pas eu le courage de tester l'avant.
Ce que je trouve anormal, l'ABS est obligatoire sur les voitures depuis les années 90 et pas sur les motos. On y viendra peut-être un jour.
Mon conseil, prend le, un vrai gage de sécurité le jour où...

bull.29 a écrit:

Perso je l'ai sur la mienne et je ne sens pas la différence pour un freinage normal. En revanche, déjà testé l'arrière et c'est bluffant. Pas eu le courage de tester l'avant.
Ce que je trouve anormal, l'ABS est obligatoire sur les voitures depuis les années 90 et pas sur les motos. On y viendra peut-être un jour.
Mon conseil, prend le, un vrai gage de sécurité le jour où...

il me semble qu'a partir de 2013 ou 2014 cela sera obligatoire

je crois que c'est deja le cas en belgique ou suisse

Merci les gars pour vos conseils précieux pour moi. Bonne journée.

Bonjour a vous,
Voila j'ai choisi , mon choix sera finalement sur la FJR 1300 de chez Yam.

vivement le financement de la bête

Pour l'instant je roule en TDM qui devrai partir avec mon grand qui passe commence le permis en septembre.

Bonne fin de journée a vous

V

Tu l'as depuis longtemps ta TDM? car on dirait celle que j'avais il y a quelque temps et que j'ai revendu t'as le Top case qui va avec non?

Ha non pas de top case !! Je l'ai acheter sur Rennes. Elle a 49000 kms si ça te parle. Un truc qui pourai me faire savoir si c'est ton ex ?

Le gars à qui je l'ai vendue était de chateauneuf du faou, sur la bulle il y avait un autocollant avec deux yeux si je me rappelle mais la mienne avait le Topcase de la même couleur

vais voir si j'ai des photos

C'est certainement le même model mais pas la même bréle car la selle est la bulle ne sont pas les même.
Dailleur j'ai du mal avec la selle d'origine ça glisse glisse au grenage. Mais pas de frais pour une moto que je ne vais pas garder c'est pour le filston.
Hi hi.

J'ai eu la mienne tel quel : bulle haute, echappements, sabot, selle perso et Topcase

assez lourde à manier pour les balades..

C'est clair pas aussi maniable que mon fz6 rien mais rien n'a voir.
Mais pas mal sur route.
Très bon couple.
Hâte à la fjr :-).

l'avantage c'est que pur les baptêmes du 16 tu auras plus de chance que nous d'en faire les jeunes semble préférer ce genre de machine

Ha voir mais j'ai un doute. Mais ça serai sympa c'est vrai.

très bon choix chez yam évite les couleurs genre blanc ou bleu foncé histoire de pas confondre avec nos a......s pour l'abs sur pas mal de test (jparle d'hypersportive) disent qu'il sert à rien voir même gênant (y'a du poids en plus)
Envoi des photos quand t'aura ta nouvelle monture

Avec plaisir les photos.
Bonne fin de journée et bon week sous le soleil normalement.

Sujet a cloturer merci