Bricoles

Ayant été privé de bécane pendant plus de 2 ans, je suis fébrile et frénétique depuis que j'ai mon Gex.
J'ai fais quelques modifs maison dessus, chose que je ne faisais pas avant.
le compteur en bleu avec du rouge pour la zone rouge. Marre de mon compteur orange comme celui de ma Mégane, donc GAZZZZZZZ !!!
Pas dur à réaliser quand on est électronicien mais, par contre trouver ces *§¤$@°! de LED pas simple du tout.


Deuxième modif, le passage en monoposto par la fabrication d'une patte de pot en alu de 4mm poli et vernis incolore. La repose des cale-pieds arrière se fait en moins de 2 minutes (5vis) au cas ou, j'aurai une éventuelle passagère à accompagner.



Bon, j'ai pas eu le temps de la nettoyer mais vu le temps qu'il fait elle ne reste pas propre bien longtemps.

cool, c jolie les led.

pas cher et vite dispo : www.conrad.fr

et pour ta patte il y a moyen de te faire plaisir avec ça :
http://maca62.free.fr/FicheTechnique/anodisation.htm

;-)

Merci pour le tuyau sur l'anodisation, pas bien compliqué ma fois. A voir, peut être une prochaine bricole :D

Pour les LED, Conrad ne convient pas car ils n'ont pas la bonne taille de boiiter de LED. Il faut des LED au format PLCC-2. C'est pas pour rien que j'ai écris que c'est galère à trouver....

sinon il y a plein de mag électronique en 29, tu leurs tel.

nicolasnipersonne a écrit:

Pour les LED, Conrad ne convient pas car ils n'ont pas la bonne taille de boiiter de LED. Il faut des LED au format PLCC-2. C'est pas pour rien que j'ai écris que c'est galère à trouver....

:

http://www.superbrightleds.com/cgi-bin/store/commerce.cgi?product=CAR

Pas bon non plus Gear :evil:
Il faut des diodes CMS pour les inégrer sur le circuit imprimé.
J'ai trouvé les miennes par le biais du boulot.

antoinet111 a écrit:

sinon il y a plein de mag électronique en 29, tu leurs tel.

Avant y avait Radiosell sur Brest mais ils ont fermé, c'est bien dommage je trouvais tout ce que je voulais la dedans. Une vrai caverne d'Ali Baba...

Ouais, j'allais souvent la bas aussi... avant ils étaient rue Jean Jaures

Maintenant, je prends à selectronic

----> http://www.selectronic.fr/

nicolasnipersonne, mais si, ils ont tous qu'il te faut, t'as pa vu, peut etre..

commence par cette page - http://www.superbrightleds.com/leds.htm

le lien direct - http://www.superbrightleds.com/leds.htm

la livraison coute 5$, j'ai eu mes diodes dans 3 jours, et voila la resultat

sur les bords j'ai utilise les CMS ultra brillants

Quand je dis non, c'est non !!!
Ça ne va pas, ils n'ont pas les références que je cherchais.
Dans un compteur, surtout quand t'as un afficheur LCD, t'as vraiment pas de place.
J'ai pris ça :
http://fr.farnell.com/jsp/Opto%E9lectronique/LED/KINGBRIGHT/KA-3528QBC-D/displayProduct.jsp?sku=8530300
Ce sont les mêmes que d'origines.

C'est clair que dans un feux, c'est différent, tu as déjà plus de place.

bah, faut dire plus precisement :-)

Dans le genre "chuis pô têtu, nan nan !!!"

:-)

c'es pas mal, ce site (Farnell), jamais vu avant.. Sinon, je cherche ou acheter une electrovanne pour construire une syseme de graissage automatique de la chaine, peut etre tu sais ou on peut acheter ca?

Nan, désolé, ça c'est pas mon rayon :oops:

je ne sais pas si tu connais le scottoiler mais cela t'eviterais de faire de l'électricité, automatique, fonctionne avec la depression des carbus.

http://gsxr1000.bb-fr.com/tutoriel-pour-vous-aider-f26/montage-scottoiler-t26733.htm?sid=589e6effb450e1bafc6a69f1508ef25b
;-)

antoinet111, merci, je connais les solutions existantes. Il y a bien pas mal d'autres, les allemands font une systeme qui controle le debit de graissage en fonction de la vitesse.. Ou il y a Loobman qui coute 30e avec la livraison, mais il n'est pas automatique.

Mais j'ai une idee differente que grasser la pignon arriere, donc je pense d'essayer ma propre construction..

La fabrication maison d'un gars pour une TDM :idea:

http://www.ouestlekeum.com/tdm/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2795&start=0

j'aime pas ce genre de système, une goutte qui tombe sur la chaine en roulant ne peut pas atteindre les toriques. (donc ne sert à rien)

rien de mieux que le graissage en retour de sortie,la chaine chaude fait que les solvants sont évaporés, la graisse à le temps de pénétrer et elle colle mieux laissant moins de traces sur le passage de roue.

oui, si tu reviens chaque sortie dans la maison, il y a pas de probleme pour nettoyer et graisser la chaine. Mais si tu parts loin, et en supermotard en plus, t'a pas beaucoup de la place pour mettre tous que tu veux..
L'autre chose - les systemes automatiques comme ScottOiler augmentent la duree de vie des pignons aussi! Et la chaine se chauffe moins car il ya moins de friction.. Mais payer 130 euros pour un truc tres simple - ca me gonfle un peu :-)

Triskel, merci pour le lien, je vois que ce gqrs a pris une electrovanne d'aquarium, je n'ai pas pense au ca..

Je vais utiliser un capteur de temperature pour ovrir l'electrovanne une fois le moteur est chaud, donc la systeme sera completement automatique..

c'est ce que je cherche

http://www.hydralectric.co.uk/fr/detail.asp?ProductRef=2894&Ref=1488&Category=Electrovannes

mais je ne trouve pas ou on peut la commander..

antoinet111 a écrit:

j'aime pas ce genre de système, une goutte qui tombe sur la chaine en roulant ne peut pas atteindre les toriques. (donc ne sert à rien)

rien de mieux que le graissage en retour de sortie,la chaine chaude fait que les solvants sont évaporés, la graisse à le temps de pénétrer et elle colle mieux laissant moins de traces sur le passage de roue.

Enfin, un truc de sensé
J'osais pas intervenir. :oops:

gearbox a écrit:

oui, si tu reviens chaque sortie dans la maison, il y a pas de probleme pour nettoyer et graisser la chaine. Mais si tu parts loin, et en supermotard en plus, t'a pas beaucoup de la place pour mettre tous que tu veux..
L'autre chose - les systemes automatiques comme ScottOiler augmentent la duree de vie des pignons aussi! Et la chaine se chauffe moins car il ya moins de friction.. Mais payer 130 euros pour un truc tres simple - ca me gonfle un peu :-)

Tu fais pas 1000 bornes sans sac, sans rien.
Surtout en supermot....
Y a mieux pour tailler la route
2 bombes, quelques chiffons, 1 brosse à dent, ça prend pas de place. ;)

Faut quand même qu'on m'explique comment de l'huile déposée sur une chaine qui tourne peut rester sur la chaine et ne pas finir sur la jante et le carénage arrière.... :evil: