Indicateur de rapport engagé

http://one-racing.fr/oscommercefr/catalog/index.php?cPath=38_44_163_491&osCsid=71955f964462b98719b986289426f302
c'est du plug & play sur prise diag, je connaissais pas. Pas référencé pour la mienne :oops:

hehe, je lorgne la dessus depuis un moment

tu as aussi les modeles avec ATRE pour recaler l'allumage pour les 2 et 3 voire 4 eme rapport

par contre la le modele a brancher sur la prise diag c carrement genial


regarde ici pour la compatibilité

http://www.healtech-electronics.com/

par dispo en plug n play pour moi grrr :(

Il me manque au moins une dizaine de sky pour que je comprenne l'anglais sur ton lien, il y a bien un menu qui indique "compteur digital Trip odo". Et quand je regarde les compatibilités des autres marques c'est pas du vieux quand même. Mais pourquoi pas.
C'est un petit luxe bien utile pour éviter les frayeurs sur circuit, j'ai pas trop envie de bidouiller le faisceau, le principe de la prise diag me plait même si ce n'est pas donné au kg :D

digital/trip ofdo c'est compteur electronique, sinon si l'autre c compteur cable

donc pour toi si c electronique, le gi pro xtype ca se branche a la mord moi le noeud je crois lol

branchement en semi plug and play sur le capteur de vitesse et le boitier CDI

kler que c un peu chaud ^^

regarde sinon le DG8 acumen, c'est un autre afficheur, apres peut etre que ca sera pareil pour la connectique vu que ca donne les meme infos, a voir

Merci, celui là aussi c'est bidouille dans les cables, a voir quand tout sera démonté cet hiver et l'autre prète à rouler :D

une bonne idée pour antho!!! :D ;)

gc29 a écrit:

http://one-racing.fr/oscommercefr/catalog/index.php?cPath=38_44_163_491&osCsid=71955f964462b98719b986289426f302
c'est du plug & play sur prise diag, je connaissais pas. Pas référencé pour la mienne :oops:

C'est un comme ça que j'ai monté sur mon GEX....franchement, impec !

branché sur la prise diag, passage du cable et zou !

1/2 h 3/4h de montage a tout casser.

bas moi je me suis fais le mien sur mon petit sv ca marche nickel pascal pourra confirmer il l a vu fonctionner

dragon29 a écrit:

bas moi je me suis fais le mien sur mon petit sv ca marche nickel pascal pourra confirmer il l a vu fonctionner

propre rien a dire ,

on a trouvé 8 rapports

Petite question aux rois de l'élec.

je viens de recevoir l'indicateur que j'ai recommandé et la notice parle de + après contact.

Où je trouve ça ? je sais que c'est sur la moto mais où ?

Comment je branche ? avec un domino ? y a t il une autre solution ?

Merci,

Kalache & Mary...nah a écrit:

Petite question aux rois de l'élec.

je viens de recevoir l'indicateur que j'ai recommandé et la notice parle de + après contact.

Où je trouve ça ? je sais que c'est sur la moto mais où ?

Comment je branche ? avec un domino ? y a t il une autre solution ?

Merci,

pas de domino , fait ca en plus propre MDR

Burnout a écrit:

Kalache & Mary...nah a écrit:

Petite question aux rois de l'élec.

je viens de recevoir l'indicateur que j'ai recommandé et la notice parle de + après contact.

Où je trouve ça ? je sais que c'est sur la moto mais où ?

Comment je branche ? avec un domino ? y a t il une autre solution ?

Merci,

pas de domino , fait ca en plus propre MDR

je l'aurai pas fait comme ça c'est pour ça que je pose la question. t'as la soluce ?

Kalache & Mary...nah a écrit:

Burnout a écrit:

Kalache & Mary...nah a écrit:

Petite question aux rois de l'élec.

je viens de recevoir l'indicateur que j'ai recommandé et la notice parle de + après contact.

Où je trouve ça ? je sais que c'est sur la moto mais où ?

Comment je branche ? avec un domino ? y a t il une autre solution ?

Merci,

pas de domino , fait ca en plus propre MDR

je l'aurai pas fait comme ça c'est pour ça que je pose la question. t'as la soluce ?

des cosses ou dedoublage de cable via cosses également avec possibilité de soudure et protection thermo pour recouvrir la soudure

sinon le branchement je me demande si c'est pas sur le relais qui est juste apres la batt, je crois que tout s'ouvre a partir de la quand t'as mis le contact

Burnout a écrit:

Kalache & Mary...nah a écrit:

Burnout a écrit:

Kalache & Mary...nah a écrit:

Petite question aux rois de l'élec.

je viens de recevoir l'indicateur que j'ai recommandé et la notice parle de + après contact.

Où je trouve ça ? je sais que c'est sur la moto mais où ?

Comment je branche ? avec un domino ? y a t il une autre solution ?

Merci,

pas de domino , fait ca en plus propre MDR

je l'aurai pas fait comme ça c'est pour ça que je pose la question. t'as la soluce ?

des cosses ou dedoublage de cable via cosses également avec possibilité de soudure et protection thermo pour recouvrir la soudure

sinon le branchement je me demande si c'est pas sur le relais qui est juste apres la batt, je crois que tout s'ouvre a partir de la quand t'as mis le contact

la gaine thermo c'est fini

aujourd'hui un decapeur thermique + une cosse avec de l'etain a l'interieur et ça roule

- de 2 min la manip....... garantie a vie

Daboon entre autre l'a déjà fais, sinon pour exemple :
http://www.vfr-cdf.net/t20301p60-voltmetre-indicateur-de-rapport-engage-rc36-et-rc46
tournes les pages

Merci gc pour ton lien,

j'ai peut être une autre piste : sur le v-storm la boite fusible a 2 places dispos pour le + après contact. je vais vérifier ça demain aprèm.

J'ai jeté un oeil sur mon idée et même les 2 sans trouver comment le brancher proprement à un + apres contact.

je mettrai un oeillet sur le + et branchement direct sur la batterie.

merci à vous pour votre aide.

oeilet ?

tu le place entre le compte tours et compteur

je sais que dragon29 avait bien gérer pour le mettre a l'interieur du compteur "" tres discret"""

Des + après contact il y en a pleins, pour faire simple dès que tu as un accessoires qui ne fonctionne pas sans le contact c'est q'il est allimenté par un + après contact. Donc comme dit pascal au niveau du compteur tu trouvera surement ton bonheur soi au pifomètre en te piquant sur chaque fil avec une lampe témoin ou sinon méthode plus propre et que je te conseil: tu prends le schéma électrique de ta moto avec son implantation et tu recherche ton + APC.

Burnout a écrit:

oeilet ?

non oeillet mais ce n'est pas qu'une fleur antho

Pascal.R1 a écrit:

tu le place entre le compte tours et compteur

je sais que dragon29 avait bien gérer pour le mettre a l'interieur du compteur "" tres discret"""

j'ai vu certains montages c'est pro mais trop tordu à faire.

daboon (damien) a écrit:

Des + après contact il y en a pleins, pour faire simple dès que tu as un accessoires qui ne fonctionne pas sans le contact c'est q'il est allimenté par un + après contact. Donc comme dit pascal au niveau du compteur tu trouvera surement ton bonheur soi au pifomètre en te piquant sur chaque fil avec une lampe témoin ou sinon méthode plus propre et que je te conseil: tu prends le schéma électrique de ta moto avec son implantation et tu recherche ton + APC.

je vais voir cela très bonne explication monsieur le professeur.

Kalache & Mary...nah a écrit:

Pascal.R1 a écrit:

tu le place entre le compte tours et compteur

je sais que dragon29 avait bien gérer pour le mettre a l'interieur du compteur "" tres discret"""

j'ai vu certains montages c'est pro mais trop tordu à faire.





je vais voir cela très bonne explication monsieur le professeur.

si tu sais comment demonté dans compteur ,viens me voir avec


j'avais trouvé aussi ce type de montage

pas sorcier ........................


mieux vaut que ce soit propre que tenue avec une equerre ou je ne sais quel bout de bois d'arbre

oui oeillet je savais ce que c'etait mais comme pas compris ta phrase avec 2 fois le +... :)

je pensais exactement comme Damien, tu te branche ou tu veux en fait via le shema elec

Burnout a écrit:

oui oeillet je savais ce que c'etait mais comme pas compris ta phrase avec 2 fois le +... :)

je pensais exactement comme Damien, tu te branche ou tu veux en fait via le shema elec

"même les 2" = jeter les 2 yeux. Antho

Je suis pas trop chaud pour le faire Pascal.

Pour 2 raisons, d'abord pour l'accès au bouton de configuration qui du coup ne sera plus accessible et ensuite pour la durée de vie de ce petit boitier, s'il me lâche un jour ou l'autre il faudra que le change forcément
sinon il me laissera un trou béant.

Je me ferai une patte en alu pour le mettre devant le compteur