Garage Triumph

Il vend des Triumph neuves et d'occase ?
J'aimerais ben acheter une Sprint RS d'occase ou une ST mais neuve c'est vraiment pas donné :x

tu crois requiem qu'il a des daytona??

Je vais y faire un tour dans pas très longtemps. Je vous tiendrais au courant

Merci ;)

merci! :D

Merci pour l'info. En fait, j'ai trouvé une Sprint RS à Brest. Il y aura bientôt la révision des 40000 à faire. Sur Brest, ils ne savent pas faire le jeu aux soupapes (manque de matos). All Bikes est moins cher que Cornouaille moto pour les révisions ?

Merci pour l'info. Je les appelle...

Ouais :)

est-ce que tu sais s'il font aussi ducati? parce que j'aimerai bien avoir une alternative à cornouailles moto.

Les révisions chez cornouaille motos sont hors de prix . Je me suis toujours débrouillé moi même quand j'avais mon T595 ou dans le pire des cas, je l'envoyais chez un concessionnaire toutes marques (enfin normalement voxan, aprilia, mv agusta et benelli)

J'ai suivi les conseils et je suis allée chez ALLBIKES pour mon street, révision des 20000km plus une petite panne. Et bien je ne suis pas décue, trés bonne ambiance et le spécialiste triumph dont j'ai oublié le prénom est tres sympa. Je ne parle même pas de la différence de tarif avec Cornouaille ( 50% de différence y a comme un problème). Vu le nombre d'anglaise qui trainent sur le parking, dans le garage ... je pense qu'il doivent avoir bonne réputation. En tout cas merci pour l'adresse.

valerie83 a écrit:

J'ai suivi les conseils et je suis allée chez ALLBIKES pour mon street, révision des 20000km plus une petite panne. Et bien je ne suis pas décue, trés bonne ambiance et le spécialiste triumph dont j'ai oublié le prénom est tres sympa. Je ne parle même pas de la différence de tarif avec Cornouaille ( 50% de différence y a comme un problème). Vu le nombre d'anglaise qui trainent sur le parking, dans le garage ... je pense qu'il doivent avoir bonne réputation. En tout cas merci pour l'adresse.

Il y a aucun soucis chez "All Bikes" pour les Triumph, au contraire il sont plus compétents que "Cornouaille Moto".
Il y a pas des km que Cornouaille Moto utilise All Bikes lorsqu'il ne s'en sorte plus!!

Paul chez All Bike est sympa et de bon conseil.

Mon Daytona 675 était révisé chez All bikes par l'ancien propriétaire et je continue aussi.

j'aime bien voir des belles choses écrite sur mes potes ca fait plaisir, alors oui ils sont hyper compétent pour entretenir vos brêle paulo pour les anglaises et pick pour les ducat qui sont sont terrain de prédilection, mais ils peuvent aussi entretenir toutes les machines modernes aussi bien que rénover les anciennes, l'ambiance est trés joebar pour ceux qui connaisses bien, la culture motarde est top et le fort caractère de polo est legendaire j'adore, par contre juste pour info, je pense pas que 50 piges ce soit vieux, promis j'lui dirait rien

J'ai emmener mon RSV piste en réglage chez lui sur les conseil d'un pote en Tuono
Le soucis c'est pour l'essai étant donné qu'il est en poly !! Paulo l'a prise sans bronché , m'a réglé ça au petit oignons et j'ai retrouvé des watts de partout !!
Même si ça me fait de la borne pour y aller , c'est clair qu'il aura mes 2 bécanes en entretien ( le coût de transport est aisement compensé par leur tarif et la qualité du travail

Phil

Salut Requiem. j'ai un projet d'achat d'une triumph neuve dans quelques mois et je souhaiterais savoir justement si je peux l'acheter chez all bikes plutot que chez cornouailles ?

paul le fait de temps en temps, il les prends chez cornouaille, le client les touches au prix catalogue et faits l'entretient chez lui du cout

Bonjour, mon petit avis sur All Bikes

J'ai été très content de les trouver, bossent bien, connaissent Triumph sur le bout des doigts et tiennent leur délais, recoivent les pièces rapidement.

Patron très sympa, n'hésite pas à prendre 5 min pour dépanner ou donner son avis, du moment qu'on est pas trop envahissant et qu'on sait le remercier, il rend ce qu'on lui donne. Je l'ai vu envoyer valser des gens qui lui parlaient mal. Ça fonctionne vraiment à l'ancienne, et c'est pas plus mal. Si il sait que le client est réglo et l'intervention pas trop longue, il prendra la moto entre 2 grosses répa sans aucun souci.

La M.O est pas trop assassine, ils prennent le temps qu'il faut ni plus ni moins. Ils ne vont pas non plus prendre une moto s'ils savent que l'intervention n'est probablement pas nécessaire, type jeu soupape, synchro carbu (ailleurs ils se poseront ouvent pas de question, ils vous ouvriront le moteur direct et jackpot 5H de M.O).

Par contre il se gaaaaavent sur le prix des pièces (pneus, kit chaîne...), il faut le savoir, ça grimpe vite.

Mais le boulot est fait. :)

Fredodu29 a écrit:

Bonjour, mon petit avis sur All Bikes

J'ai été très content de les trouver, bossent bien, connaissent Triumph sur le bout des doigts et tiennent leur délais, recoivent les pièces rapidement.

Patron très sympa, n'hésite pas à prendre 5 min pour dépanner ou donner son avis, du moment qu'on est pas trop envahissant et qu'on sait le remercier, il rend ce qu'on lui donne. Je l'ai vu envoyer valser des gens qui lui parlaient mal. Ça fonctionne vraiment à l'ancienne, et c'est pas plus mal. Si il sait que le client est réglo et l'intervention pas trop longue, il prendra la moto entre 2 grosses répa sans aucun souci.

La M.O est pas trop assassine, ils prennent le temps qu'il faut ni plus ni moins. Ils ne vont pas non plus prendre une moto s'ils savent que l'intervention n'est probablement pas nécessaire, type jeu soupape, synchro carbu (ailleurs ils se poseront ouvent pas de question, ils vous ouvriront le moteur direct et jackpot 5H de M.O).

Par contre il se gaaaaavent sur le prix des pièces (pneus, kit chaîne...), il faut le savoir, ça grimpe vite.


Mais le boulot est fait. :)

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