pour luigi !!!!!!

une petite modification qui peux apporter un grand coup de jeune(a la moto )
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170086769106&ssPageName=MERC_VI_RCRX_Pr4_PcY_BIN_IT&refitem=170088407959&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget#ebayphotohosting

c'est vrai que ce serait sympa...

Pas mal c'est pots .

oui mais avec ça on le voit plus la sonorité l'emporterais et il nous mettrais tous minable

AL a écrit :

Citation :

une petite modification qui peux apporter un grand coup de jeune(a la moto

Un grand coup de jeune à la moto et pour le pilote alors ?????????

Merci AL pour l'info, pourquoi pas, à voir, nous en reparlerons.

bon choix d echappement pour le VFR

tu seras que demander pour ton anniversaire a ce du forum

luigi a écrit:

Un grand coup de jeune à la moto et pour le pilote alors ?????????

en regardant bien les photos on voit très bien que ça rajeunit considérablement la moto

Le bruit doit étre sympa aussi.

et une moto avec des echappements comme ca ,on ne se pose meme pas la question ,de l`age du pilote

L'homme et la machine ne font qu'un...

En en parlais y a pas longtemps !!!

Superbes ces pots, ca serai nikel

ils sont pire que les pots d'origine au niveau de puissance. Perte de 2 a 7 cheveux, et en plus le look completement etrange qui va pas a cette moto (au mon gout, bien sur)

pour la perte de CV,mais par contre je trouve le look que ça lui apporte,
au passage je te pose la question,quel silencieux me conseillerais tu (pour ne pas perdre de CV) sur un fz6,plus ceux en carbone,je les préfère au autres,je sais que devil fais ça,léo vince,et les autres.....alors je me tate

YOSHIMURA....POOOOOOOOOOOAAAAAAAAAAAAAA

LE YOSHI QUEL BRUIT (sur les bi)

nota : AVIS PERSONNEL BIEN SUR !!!!!!!!!!!

AL, si tu prends les pots d'echappement homologues - perte de cheveax est guarantit, c'est vraiment difficile de faire un pot d'echappement homologue mieux que celle-ci d'origine (Combient peut investir dans la recherche Honda ou Yamaha et combien Devil et LeoVince? :-)
Donc pour gagner en puissance c'est que des pots libres, et il faut absoulement regler la melange. Sinon, si tu mets un pot vide et ne regle pas la carburation - la melange deviens trop pauvre, le moteur surchauffe et en pire cas tu peux bruler les soupapes. Si tu mets un pot homologue - tu risque rien parce que il apporte rien, par contre, il fait pire (pas toujours mais assez souvent)

gearbox a écrit:

AL, si tu prends les pots d'echappement homologues - perte de cheveax est guarantit, c'est vraiment difficile de faire un pot d'echappement homologue mieux que celle-ci d'origine (Combient peut investir dans la recherche Honda ou Yamaha et combien Devil et LeoVince? :-)
Donc pour gagner en puissance c'est que des pots libres, et il faut absoulement regler la melange. Sinon, si tu mets un pot vide et ne regle pas la carburation - la melange deviens trop pauvre, le moteur surchauffe et en pire cas tu peux bruler les soupapes. Si tu mets un pot homologue - tu risque rien parce que il apporte rien, par contre, il fait pire (pas toujours mais assez souvent)

peut tu me dire si je prend des devil soit mgnum ou alors trophie,ci ces dernier sont produit pour fz6,apparament pas ,donc si il y a perte ou pas en puissance,etc d'avance