j voudrai poste un mess mai je c pa ou le mettre

j voudrais avoir des conseils pour etre plus a l aise pour piloter lors de mes cours de conduite

boit avant deux grands schnaps!!!

tu m es d une grande aide

En quoi tu n'est pas a l'aise ???

je stress pour tournee et oui une nounouille lol
et kan j voi le parcour rapide kil y aura a faire

Ton message avait sa place dans "Echange... entre motards" même si t'en ai pas encore vraiment une

Pour ton soucis, je ne pense pas qu'il y ait vraiment de solution a donner. Ca doit venir de toi. Faut se faire violence et tenter le coup en évitant de se crisper. Je sais plus facile à dire qu'à faire mais y a pas de secret... c'est comme le premier virage avec sa propre moto où tu te dis : "allez, là je passe en penchant. Faut que je passe vite..." T'as le trouillomètre à zéro mais quand faut y aller....
Si on y arrive, y a pas de raison que tu n'y arrive pas.
Ah, un truc. Plus on va vite, plus c'est facile pour tourner, donc le "rapide", les doigts dans le nez.

Accroche toi m'zelle.

Et pense qu'il vaut mieux que tu te ramasse avec la moto de moto école qui ait en gros là pour ça qu'avec ta belle moto perso. On se fait rarement mal sur le plateau car vitesse faible.

UN GROS M....

Difficile sur un clavier...

Le principal est d'être concentré mais relax. La position de conduite joue pour beaucoup également. et les moniteur passent souvent à coté

Le plus simple, et parce que 1 il est payé pour et grand, 2 il est présent en live pour voir et conseiller : demander conseil à ton moniteur

Je suis pas sûr que ce soit un pb de position kaio, plutôt un manque de confiance en elle.
Mais ta remarque sur la position est somme toute tout à fait juste

faut pas que ti aille en te disant "p****n je vais tomber"faut i aller cache!et pour les slalum serre bien tes jambes contre le reservoir sa aide!

Se décrisper !!!!!!! ce fut également mon problème....
(et d fois ça l'est tjs, gloups)

En fait, fais comme si t'en avais rien à faire que ça passe pas ou de tomber, et c généralement là que finalement c le mieux..
En gros no prise de tête et relaxation, je sais facile à dire, mais c tellement vrai !

ZEN ! Yoga, respiration et RELATIVISE !!!! tu joues ni ta vie ni ton avenir.
Ne penses pas à la difficulté d'y arriver mais songe au fait que si tu dois y arriver, tu y arriveras. Faut zénifier un max, demander conseil au moniteur (comme il est bien expliqué ci dessus, c'est ton meilleur conseiller);
le plus important avant tes séances : se DETENDRE. Le stress est ton pire ennemi car il t'empêche de donner le meilleur.
ET RAPPELLE TOI : si tu dois y arriver, tu y arriveras... ça simplifie les complications non ??

[quote="nicolasnipersonne"]Ton message avait sa place dans "Echange... entre motards" même si t'en ai pas encore vraiment une

je l'ai déplacé

il faut etre alaise avec ta posititon de conduite et que tu prenne sur toi.et ne pas te strésser toute seul car sa va te bloquer.tinquiet sa va venir

oufti quand j'ai vu le titre du topic apatou compris le Otaket le verbe voufare (je voufari, tu voufaris, il voufaritr...) encore du langage djeuns !

Pour ce qui est de la conduite, que ce soit sur le lent ou le rapide, le regard, c'est le regard qui te permettras d'emmener ta moto ou tu veux, tranquilou sans stress.

Moi par exemple, j'ai bien regardé une R19 tout est dans l'oeil !

Otaket a écrit:

Moi par exemple, j'ai bien regardé une R19 tout est dans l'oeil !

le regard c'est important quand t'as une bonne vue. Sinon faut faire de la barque. Et laisser tranquillement rouler les mamies en reudissneufeu.

nicolasnipersonne a écrit:

Je suis pas sûr que ce soit un pb de position kaio, plutôt un manque de confiance en elle.
Mais ta remarque sur la position est somme toute tout à fait juste

La position joue beaucoup, surtout chez les filles qui ont tendance à "relever" les fesses et donc décoller légèrement les genoux. Ca joue sur le feeling de la moto. Astuce pour savoir si la position est correcte, faire les exercice avec des touillettes coincé entre les genou etle réservoir.; si les touillettes tombent, on resserre les genoux, sinon c'est qu'il n'y a pas à s inquiéter de ce coté là .

après en l'absence de plus d'infos, on ne peut que supputer. Quand je donnais des cours au mexique c'était plus facile de corriger ah souvenir

Es mas facil cuando no se entiende cualquier espanol ... et dire que t'es rentré !!!

l'entrainement y que ça de vrai ça passera avec le temps et la prise de confiance en soi et en sa machine

Est ce que ton moniteur t'as fait faire des ronds avant d'attaquer le plateau?
C'est tout con, mais tu décris simplement des cercles dont le diamètre dont être de plus en plus petit. L'objectif étant de venir mettre la fourche en butée. Là, tu ne peux plus tourner plus et tu connais alors les limites de la bécane. Tu sais qu'elle ne peut pas tourner plus et que ça tient.
Ensuite, il faut faire des 8, de plus en plus serrés. Ca revient presqu'au même sauf qu'il y a un changement d'angle au milieu de la figure.
Seulement alors, tu attaques le parcours. Et n'oublies jamais que la moto suit ton regard. Si tu regardes le plot, tu iras sur le plot. Il faut donc regarder ou tu veux aller, jamais les plots.

Cet une méthode qu'on utilise tous les jours pour eviter de rouler sur les bandes blanches par exemple, Ou quand on croise des véhicules, si on regarde leurs phares on va vers eux.

Je ne sais pas si ça t'es utile, je cherche.

Otaket a écrit:

Moi par exemple, j'ai bien regardé une R19 tout est dans l'oeil !

Je vois que le moral va toujours

kaio.shin a écrit:

chez les filles qui ont tendance à "relever" les fesses

Raaaaaaaaaaaaaaahh ouééééééééééé !!!

je vous remerci tous en tout cas pour vos conseil et a l avenir pour eviter le tite moquerie j me relurais avant de valide le mess

leti22 a écrit:

je vous remerci tous en tout cas pour vos conseil et a l avenir pour eviter le tite moquerie j me relurais avant de valide le mess

pas de quoi on est la pour ça, et puis c'est bien de se relure, ça purmet ine méllure lucture...


prend pas mal hein j'te taquine ! ;0)

nicolasnipersonne a écrit:

Otaket a écrit:

Moi par exemple, j'ai bien regardé une R19 tout est dans l'oeil !

Je vois que le moral va toujours

yep toujours, en plus j'suis en recherche de brele, ce qui est assez sympa !

Et là, t'as le temps au moins ...

ca c mesquin lol