Poisson d'avril ou pas?

si tout a cassé du cote droit c'est peut etre a cause de la fourche?

désolé pour ton vfr, et pour toi.. au moins tu sera remboursé, et a ma connaissance, comme dit totor, n'hésite pas à contacter l'expert pour les gros frais récents avec facture, souvent ils en tiennent compte...

Mais a propos des petites blagues des assureurs, y'en a une bonne: si vous avez un accident responsable, votre moto partira directement dans un garage pour que l'expert la voie. Il vérifie les éléments de sécurité (+ homologation normalement: bridage.. mais ca c'est tres rare..). Ensuite, il fait une demande de devis.
Si la moto est économiquement irréparable, il la met épave, et on peux pas la réparer soi meme avec de la piece d'occas par exemple, sauf à la repasser aux mines à ses frais, ou la moto doit etre irréprochable..
Plus bien sur le petit malus qui va bien!!! C'est arrivé à un client/pote et il avait un petit peu les nerfs!
Le constat amiable est souvent une solution bien moins onéreuse...


bon rétablissement !

ce n est pas encore paques que déja tu casses les oeufs!désolée pour le jaune....il y a un fazer dans un garage qui ne sert pas pendant un mois....si tu veux t en servir....

Epona a écrit:

ce n est pas encore paques que déja tu casses les oeufs!désolée pour le jaune....il y a un fazer dans un garage qui ne sert pas pendant un mois....si tu veux t en servir....

C'est gentil Mignonne. Mais l'option proposée par Ronan, avec son avion de chasse est retenue.
Je passe lui emprunter son 3 cylindres demain en fin d'après midi, pour me faire la main pendant le week-end, et la lui rendre mardi, car je pars mercredi au Yémen. Au retour, je la lui ré-emprunterai pour aller au mans.

Ensuite, j'espère que la situation se sera décantée.

M'enfin, là, même sans histoire de moto, je suis prêt à coucher!

Et apres, le monsieur ne pourra se permettre de critiquer les anglaises

Par contre, ca risque d'être chaud pour embarquer l'équipement pour Le Mans non

Triskel a écrit:

Et apres, le monsieur ne pourra se permettre de critiquer les anglaises

Par contre, ca risque d'être chaud pour embarquer l'équipement pour Le Mans non

Je t'ai envoyé un mail à l'instant.

Plus qu'a attendre les assurances.... le plus important c'est qu'il ne te soit rien arrivé...

Tu va devoir abandonner le jaune poussin...

Admin-Darkness a écrit:

Plus qu'a attendre les assurances.... le plus important c'est qu'il ne te soit rien arrivé...

Tu va devoir abandonner le jaune poussin...

Loin d'être sûr! Quand on tient une VFR, les autres motos, si elles ont des avantages sont rares à savoir tout faire!

Du coup, tu seras à la balade de dimanche?

Vince a écrit:

Du coup, tu seras à la balade de dimanche?

A ton avis, maintenant qu'on est lundi?

T'as trouvé le réglage du ralenti????? Ce ne sont pas des filles faciles les anglaises....

à mon avis tu devrais pouvoir récupérer des pièces. J'avais pu récupérer quelques ptits trucs sur ma Z explosée. Ca vient bien entendu en déduction du montant de l'indemnisation, mais vaut mieux revendre soit même, clairement.

Bon voyage au fait !

:oops: et maintenant ça va mieux le genou le doigt et le jaune

Epona a écrit:

:oops: et maintenant ça va mieux le genou le doigt et le jaune

Il n'y a que le doigt qui se fait encore sentir. Sinon, tout est en ordre, physiquement.

Pour la jaune, je suis passé chez honda, cet après midi. Si le concessionnaire n'a pas eu le temps de faire son devis définitif, il dit que la fourche et les disques sont touchés.

C'est donc maintenant sûr, la moto sera déclassée. C'est dommage, car je l'ai bien amenée par la route jusqu'à là!
Reste à savoir combien j'en serai indemnisé. D'après le mécano, l'expert est un gars honnête. Il estime les choses à leurs vraies valeurs. C'est tout ce que je demande.
Mais de toutes façons, cela ne devrait pas changer grand chose. Si l'expert tient compte des améliorations que j'ai apportées, le chèque sera bien au dessus de la côte et je pourrais me racheter la même mais mon épave sera plus chère que la normale, à racheter. Si il ne tient pas compte des améliorations, j'aurais juste de quoi acheter une remplaçante, mais l'épave sera moins chère.

Au total, je sais qu'en cas d'accident, avec un véhicule ancien, on est toujours perdant. Ce devrait être mon cas, au prix de l'épave près. Maintenant, je suis raisonnable, et en m'embourbant d'environ 500 euros, je devrais rouler de nouveau avec l'équivalent. J'espère surtout que ça va se régler au plus vite.

Essaye de récupérer ta selle perso quand même

Bon, je suis colère!

La VFR est bien déclarée VEI. C'est à dire poubelle
L'expert estime ma bécane à 3100 euros. A moi de me démerder avec ça!
Je vais récupérer ma moto chez honda et en acheter une autre.

c'est degeulasse!!!!!!!!!!!!!!!!!!

acma29 a écrit:

Bon, je suis colère!

il y a de quoi! c'est pas cher payé pour un VFR avec toutes les options que tu avais dessus surtout le Ö et ta selle perso pas très cool l'expert
tu vas reprendre un autre VFR?

acma29 a écrit:

Bon, je suis colère!

La VFR est bien déclarée VEI. C'est à dire poubelle
L'expert estime ma bécane à 3100 euros. A moi de me démerder avec ça!
Je vais récupérer ma moto chez honda et en acheter une autre.

Il n'est pas généreux cet expert, lui il touchera une prime pour avoir limité l'indemnisation de l'assureur. Des VFR800 à 3100 Euro en bon état j'en trouve pas!!

A plus pas de problème:

http://www.moto-net.com/occasion/resultats.php?vpage=0&categorie=toutes&marque=HONDA&modele=VFR800&cylindree=toutes&region=toutes&prixmini=0&prixmaxi=9999999&annonceur=&VOrderBy=&limitnpage=20&photo=&annee_deb=&annee_fin=

http://www.moto85.com/annonces-moto-occasion/

a croire que ça sort de sa poche!!!!