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 Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées

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nanard
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MessageSujet: Re: Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées   Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées - Page 3 Icon_minitimeMer 3 Juil 2013 - 7:47

ben s'il faut remettre cela , pas de soucis, je suis partant pour autant de manif qu'il le faudra
font chier, ces bounce bounce de politiciens de bruxelles, peuvent pas nous foutre la paix!
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Spoutnik et LoLo
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MessageSujet: Re: Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées   Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées - Page 3 Icon_minitimeMer 3 Juil 2013 - 23:38

Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées - Page 3 Frf pour les manif
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miniman29
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MessageSujet: Re: Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées   Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées - Page 3 Icon_minitimeJeu 4 Juil 2013 - 10:46

C'est loin d'étre fait, croyez moi, je bosse dans un contrôle technique, et meme les controleurs sont contre. Cela reprensenterai trop de boulot pas assez de controleurs, ensuite il faudrai dans la logique que les controleurs ayent leurs permis... Ce n'est pas non plus chose faite!

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nanard
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MessageSujet: Re: Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées   Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées - Page 3 Icon_minitimeJeu 4 Juil 2013 - 13:01

c'est sur que ca ferait chier de se faire contrôler par un chauffeur de Bar qui n'y connaît rien!
maintenant je pense que c'est plus pour nous faire payer encore et encore,car il faut être barge pour rouler avec une meule non entretenue (le nombre d'accidents dus à un mauvais entretien est de 0.7 % d'après la FFMC) . c'est plus un ras le bol de taxes qu'autre chose.
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MessageSujet: Re: Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées   Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées - Page 3 Icon_minitimeJeu 4 Juil 2013 - 14:16

nanard a écrit:
c'est sur que ca ferait chier de se faire contrôler par un chauffeur de Bar qui n'y connaît rien!
maintenant je pense que c'est plus pour nous faire payer encore et encore,car il faut être barge pour rouler avec une meule non entretenue (le nombre d'accidents dus à un mauvais entretien est de 0.7 % d'après la FFMC) . c'est plus un ras le bol de taxes qu'autre chose.

là sur ce point jsuis entièrement d'accord avec toi (mais hélas t'a toujours des brebis galeuses qui roulent avec des poubelles:bounce: bounce .)

Après dire que les contrôleurs n'y connaissent rien par que c'est des chauffeur de BAR je vois pas le rapport scratch scratch scratch généralement ils sont issu du milieu méca voiture (un moteur reste un moteur c'est différent sur certains points certes) mais le reste c'est la même voir plus simple qu'une bagnole et ils font que contrôler qu'est ce que t'en a faire que ce soit un cador en moto tu fait gaffe toi à ton contrôleur voiture à savoir si c'est un cador en bagnole???
Mais là oui vu les chiffres c'est du foutage de gueule pour nous pomper encore plus.
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MessageSujet: Re: Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées   Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées - Page 3 Icon_minitimeVen 5 Juil 2013 - 20:58

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MessageSujet: Re: Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées   Controle technique 50cm3 puis grosses cylindrées - Page 3 Icon_minitime

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