Votre avis

krokro a écrit:

YaSei a écrit:

Personnellement, je trouve ça super con de passer le permis moto et au final de rouler en 250 ou 300...
Si tu veux une moto qui a de la gueule c'est clair que tu fais le bon choix, mais tu vas rapidement te faire chier. Et je trouve le prix vraiment élevé pour ce type de cylindré.
Enfin ce n'est que mon avis ;)

C'est plutôt bête de prendre une moto penser pour avoir près de 100ch (poids, équilibre) et ne pouvoir l'utiliser qu'avec un tiers de sa puissance.

Alors qu'une moto de cylindrée inférieur optimisé pour une puissance de 48ch pour le A2 par exemple.
Sera moins lourde donc plus performante, et n'aura pas l'effet moteur "castré" donc on ne sentira moins l'effet négatif du bridage sur la moto.

Ceci n'est biensur que mon humble avis.

mais je sais que ma 500 de 48ch bridé à 34ch était bcp plus agréable à conduire qu'une fz6 initialement de 98ch, bridé à 34ch

  tout à fait d'accord avec krokro

Je comprend votre avis, mais voila, comme l'avais dit YaSei avant, c'est galére de trouver chaussure à son pied, surtout quand on à pas trop de type de chaussure xD


La je viens de trouver une CBF, mais c'est une ancienne moto école.....  
http://www.leboncoin.fr/motos/571936242.htm?ca=6_s

et ou je peux acheter une bride en 34 cv pour la cbf

perso moi une moto école je n'aurais pas pris  
je trouve pas mal celle que marion propose:
http://www.leboncoin.fr/motos/547353267.htm?ca=6_s  

Moto école veut bien souvent dire embrayage qui as beaucoup patiné (le plateau n'aide pas),la boîte qui souffre grâce à certains novices qui passe les vitesses à la volée. Les nombreuses chutes qui n'arrange pas la solidité de la partie cycle....

C'est vrai que celle que marion as trouvé et pas mal et de plus c'est la 300 qui d'après les essais que marion as mis dans son post et tout même plus performante que la 250. perso je la trouve plus jolie que la 250 (après ce sont mes goûts a toi de faire par rapport au tien d'attache faut aimer le vert kawa quoi   )

Mike a écrit:

perso moi une moto école je n'aurais pas pris  
je trouve pas mal celle que marion propose:
http://www.leboncoin.fr/motos/547353267.htm?ca=6_s  

 ça a de la gueule j'aurais pris ça aussi  

je trouve que la 300 ninja est pas mal du tout, toujours sous garantie en plus, par contre le cbf, déja niveau design j'aime moins et surtout ancienne moto école, ce qui veut dire qu'elle à chauffée, patinée, chutée, maltraitée, ...

  sympa la 300 !! elle a tout du grande   

Tu peux toujours demander à ce membre ce qu'il en pense de la Ninja 300 du moins s'il veuille bien répondre ou au moins se connecter  

https://moto29brest.motards.net/t5823-babouche

Bonsoir, je reviens de ma journée shooping.
Jeudi je me suis co sur le bon coin, et la j'ai vu l'annonce ..... une CB 500 de 1998 avec disque a l'arrière, équipé pour la piste... Il la vendait car ils ont eux un heureux événements et donc sa femme a préférer arrêter la piste. Il ont fait que 200 km avec. Je pouvais avoir en options sabot, compteur,...... pour la piste mais pas pris.
La CB 500 à 30 000 km, sachant qu'il a rajouté une dent a l'arrière et enlever une ou deux à l'avant.
Il m'a passer avec des pièce en plus et le manuel d'entretien des garages et dans un état de propreté *-*


Tous sa pour....1500€



























PS: JE SUIS MAINTENANT A LA RECHERCHE D'UN POT ÉCHAPPEMENT ;)

 c'est bien t'as trouvé ton bonheur, pour une 1ere moto c'est pas mal

jolie titine, et ça tourne fort sur piste faut pas croire  

Amuse toit bien et à bientôt en balade

le pot d'echappement sortie a gauche ou a droite....
il me reste un train 150et 110 si interessé

C'est cool que tu ai trouvé ta bécane, ça t'enlève une épine dans le pied. C'est vrai que cette histoire du permis A2 doit bien restreindre le choix de moto!!

Tu as une date pour la circu'?

RDV le 11 normalement =D

Pour l'échappement , coté droit ;) et si quelqu'un a un sabot, je prend aussi, il m'a laisser les fixations dessus.